Премахване
1. Отстранете горния декоративен капак на двигателя.
2. Отстранете маркуча за вентилация на картера на двигателя (1), показан на фигурата по-долу, като натиснете бутоните за освобождаване.
3. Освободете смукателните маркучи (стрелки), показани на фигурата по-долу.
4. Разкачете скобата на маркуча (3). Разкачете въздуховодната тръба от корпуса на въздушния филтър.
5. Развийте закрепващия винт (2), сгънете втулката за всмукване на въздух с входящата тръба назад и я разкачете от турбокомпресора, както е показано на фигурата по-долу.
6. Развийте монтажните винтове (2) и (3), отстранете ухото на двигателя (1), както е показано на фигурата по-долу.
7. Изключете съединителя на кабелния сноп (стрелка), показан на фигурата по-долу.
8. Развийте превключвателя за падане на налягането на маслото "F1".
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.
Забележка. Сменете уплътнителния пръстен.
Монтирайте входящия колектор.
Инсталирайте вакуумната линия.