Автомобили марка Hyundai Автомобили марка Kia Автомобили марка Lada Автомобили марка Mazda Автомобили марка Mercedes-Benz Автомобили марка Opel Автомобили марка Mitsubishi
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии   
Към отметки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Друго
Rapid 1 (2012-2022)

Сваляне на двоен съединител (роботизирана 7-степенна скоростна кутия) (Skoda Rapid NH1)

  • Главна
  • Рапид
  • NH1 (2012-2022)
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Сваляне на двоен съединител (роботизирана 7-степенна скоростна кутия)
0
Забележка.
  • Необходими специални уреди, контролни и измервателни уреди, както и спомагателни средства:
  • Монтажна стойка "MR9-101".
  • Кука "3438".
  • Теглич "T10323"
  • Част с бутон "T10368".
  • Теглич "T10373".
  • Част с бутон "T10376".
  • Устройство за монтаж на скоростна кутия "T30108".
  • Устройство за монтаж на скоростна кутия "T30109 (VW 353)". Скоростната кутия е свалена.
  • Мехатрониката на ръчната скоростна кутия "J743" е монтирана на скоростната кутия.


1. И двата капака на тръбата за обезвъздушаване "стрелки" трябва да бъдат отстранени и запечатани с подходящи тапи, така че маслото да не изтича.

1. И двата капака на тръбата за обезвъздушаване…


2. Скоростната кутия трябва да бъде монтирана на устройството за монтаж на скоростна кутия "T30109 (VW 353)" със съединителя нагоре.

2. Скоростната кутия трябва да бъде монтирана на…


3. Отстранете задържащия пръстен на главината "стрелка".



3. Отстранете задържащия пръстен на главината…


4. С помощта на кука "3438" "A" и отвертка "B" отстранете главината.

4. С помощта на кука «3438» «A» и отвертка «B»…


5. Свалете задържащия пръстен на съединителя (стрелка), както е показано на фигурата по-долу.

Забележка.
  • Може да се случи съединителят да приляга толкова плътно към задържащия пръстен, че задържащият пръстен
  • пръстенът е много задръстен. В този случай е възможно да натиснете съединителя леко надолу съгласно следното описание. Това премахва натоварването от задържащия пръстен. Не удряйте съединителя или вала с чук!
  • Задържащият пръстен (стрелка) винаги трябва да се сменя.


Задържащият пръстен (стрелка) винаги трябва да се…


Забележка. Ако задържащият пръстен не може да бъде свален, натиснете леко съединителя надолу, както е описано по-долу.




6. Монтирайте издърпвача (T10323), така че да е в позиция, успоредна на фланеца на корпуса на съединителя, както е показано на фигурата по-долу.

7. Изравнете разстоянията, напр. с помощта на шайби (B) с обща дебелина 15 mm.

8. Закрепете теглича (T10323) с винтове (A), както е показано на фигурата по-долу.

Забележка. Винтовете (A) трябва да бъдат закрепени с гайки.


9. Съединителят трябва да се натисне внимателно надолу с помощта на водещия винт.

10. Отстранете дърпача (T10323), показан на фигурата по-долу.

10. Отстранете дърпача (T10323), показан на…


11. Отстранете задържащия пръстен на съединителя "стрелка".

11. Отстранете задържащия пръстен на съединителя…


12. Поставете специален издърпвач (T10373) в съединителя, както е показано на фигурата по-долу, и след това извадете съединителя.

12. Поставете специален издърпвач (T10373) в…


13. Отстранете съединителя заедно с теглича (T10373), както е показано на фигурата по-долу.



13. Отстранете съединителя заедно с теглича…


14. Отстранете голямата освобождаваща вилка заедно с шайбите и освобождаващия лагер, както е показано на фигурата по-долу.

Забележка. Горната част на водещата втулка не може да се сваля отделно. Тя винаги се отстранява и монтира заедно с долната част на водещата втулка и малкия освобождаващ лагер.


Забележка. Горната част на водещата втулка не…


15. Развийте монтажните винтове и отстранете малката вилка за освобождаване на съединителя, както е показано на фигурата по-долу.

15. Развийте монтажните винтове и отстранете…


16. Отстранете ограничителя (1) и развийте монтажния болт (2), както е показано на фигурата по-долу.



16. Отстранете ограничителя (1) и развийте…


Забележка. Преди да започнете монтажа, трябва да проверите съединителя, за да видите дали има нужда от регулиране или не.
Тази статия е достъпна на адрес руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Анатолий Овчинников
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Skoda Rapid 1: Автоматична скоростна кутия
Следващия ►

Двоен съединител — дизайн (роботизирана 7-степенна скоростна кутия)
Смяна на ATF течност (6-степенна скоростна кутия)
Проверка и пълнене с ATF течност (6-степенна скоростна кутия)
Смяна на трансмисионно масло на 7-степенна скоростна кутия
Технически спецификации
Регулиране на позициите на лагерите на съединителите K1 и K2 (стара версия…
Регулиране на позициите на лагерите за освобождаване на съединителя «K1» и…
Регулиране на съединителя «K2» (7-степенна скоростна кутия)
Монтаж на двоен съединител (7-степенна скоростна кутия)
Задвижване на предавките (7-степенна скоростна кутия)
Прочетете подобни статии за други модели Skoda

➧ Пълнене на нова скоростна кутия Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Премахване на мехатрониката на скоростна кутия с двоен съединител… Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Използване на ръчна скоростна кутия (MT) и автоматична скоростна… Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Демонтиране и монтаж на стартера (7-степенна ръчна скоростна кутия) Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Смяна на масло и филтър в 6-степенна DSG скоростна кутия Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Смяна на масло на скоростна кутия Skoda Favorit (1987-1994)
Връзка към тази статия в различни формати
Отзиви и коментари на посетители
Без коментари все още


Добавете две числа: 38 + 44

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Обща информация
  • Неизправности при транспортиране
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка и грижи
  • Силов възел
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за захранване и управление
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Всмукателна и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси (ходова част)
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Системи за сигурност
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (бензин)
  • Електрически схеми (дизел)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Статии за Skoda | Карта на сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратна връзка | Търсене в сайта | Към отметки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на „бисквитки“.