Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Суперб 2 (2008-2015)

Снятие и установка шаровой опоры и рычага подвески (Skoda Superb B6)

  • Главная
  • Суперб
  • B6 (2008-2015)
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Снятие и установка шаровой опоры и рычага подвески
0
Оглавление: Замена шаровой опоры ⬇ Снятие рычага и его опорного…⬇

Замена шаровой опоры



1. Выверните ступичный болт (см. Раздел 2 Главы 8).

2. Снимите переднее колесо.

3. Отдайте гайки (см. иллюстрацию 4.5 Главы 8).

4. Немного вытяните приводной вал из ступицы. При наличии отделите от рычага подвески шток датчика высоты передней подвески (см. Раздел 8).

5. Вытяните шаровую опору из рычага передней подвески, оттягивая поворотный кулак наружу. При необходимости потяните рычаг вниз как можно дальше.

6. Отдайте гайку крепления шаровой опоры к поворотному кулаку, оставив её навёрнутой на несколько оборотов. Установите съёмник №3287А, как указано на иллюстрации, и выжмите шаровую опору из поворотного кулака. Окончательно отдайте гайку и снимите шаровую опору.

4.6 Снятие шаровой опоры с поворотного кулака

4.6 Снятие шаровой опоры с поворотного кулака


7. Установка производится в обратной последовательности. Правая и левая опоры отличаются друг от друга; для идентификации на них имеется маркировка соответственно "R" и "L". Следите за тем, чтобы пыльник шаровой опоры не был перекручен. При затягивании ступичного болта придерживайтесь последовательности, изложенной в Разделе 2 Главы 8.



Снятие рычага и его опорного кронштейна



8. Снимите переднее колесо.

9. Снимите звукоизоляцию под двигательным отсеком (см. Главу 11).

10. При наличии отделите от рычага подвески шток датчика высоты передней подвески (см. Раздел 8).

11. Отдайте гайки (см. иллюстрацию 4.5 Главы 8) и отделите шаровую опору от рычага передней подвески.

12. По очереди замените болты опорных кронштейнов на обеих сторонах центрирующими пальцами Т10096 (см. иллюстрацию 3.3 или позиции 1 и 8 на иллюстрации 3.11), затянув их с усилием не более 20 Нм. Затем выверните болты (17 и 10 на иллюстрации 3.11).

13. Выверните болты (1 на иллюстрации 3.3) и снимите рычаг подвески вместе с кронштейном.

14. Установите рычаг с опорным кронштейном на подрамник и вверните болты (10 и 17 на иллюстрации 3.11), но окончательно не затягивайте их.

15. Затяните болты (1 на иллюстрации 3.3) и новый болт вместо центрирующего пальца Т10096.

16. Затяните крепёж рычага на шаровой опоре и затяните болты (10 и 17 на иллюстрации 3.11).

17. Дальнейшая установка производится в обратной последовательности. Используйте новый крепёж.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Владимиров Леонид
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Суперб 2: Передняя подвеска
Следующая ►

Работы с подрамником передней подвески
Разгрузка подвески
Спецификации передней подвески
Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости
Снятие и установка поворотного кулака
Снятие и установка стойки передней подвески
Снятие и установка датчика высоты передней подвески
Углы установки колёс автомобиля — общая информация
Регулировка развала и сходимости передних колёс
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка рычага передней подвески Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Замена шаровой опоры нижнего рычага передней подвески — снятие и… Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка шаровой опоры Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Снятие и установка шаровой опоры Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка шаровой опоры и рычага подвески Шкода Йети (2009-2017)
➧ Шаровой шарнир нижнего рычага передней подвески — снятие и установка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 40 + 15

       





Суперб 2 (2008-2015) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 3.6 л
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Система охлаждения
  • Климатическая система
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания и преднакала
  • Система запуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка и сцепление
  • 7-ступенчатая трансмиссия DSG
  • 6-ступенчатая трансмиссия DSG
  • Трансмиссионная линия
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.