Якщо власник нового автомобіля з дня його придбання суворо дотримувався графіка процедур поточного обслуговування (див. Розділ 3), досить часто виконував перевірки критичних параметрів, підтримував необхідний рівень мастильних рідин, автомобіль вкрай рідко потребуватиме виконання додаткового обслуговування та відновлювального ремонту (понад заміну схильних до підвищеного зносу компонентів і витратних матеріалів).
З іншого боку, у разі недбалого ставлення до виконання процедур регулярного технічного обслуговування та порушення встановлених термінів проведення перевірок ефективність віддачі двигуна рано чи пізно обов'язково знизиться. Особливо висока ймовірність виникнення такої ситуації у разі придбання автомобіля, що був у використанні. У таких випадках виникає необхідність у виконанні комплексу налаштувань силового агрегату понад обсяг робіт з поточного обслуговування автомобіля.
Першим кроком при налаштуванні або діагностиці несправностей працюючого зі зниженою віддачею двигуна завжди є перевірка компресійного тиску в циліндрах (див. Розділ 2), аналіз результатів якої дозволяє оцінити загальний стан внутрішніх компонентів двигуна та намітити план майбутніх регулювальних та/або відновлювальних робіт. Наприклад, якщо перевірка компресійного тиску виявила ознаки серйозного зносу двигуна, звичайного комплексу налаштувань буде недостатньо, щоб виправити ситуацію, яке проведення з'явиться марною тратою часу і коштів. Зважаючи на цінність інформації, що отримується в результаті перевірки компресійного тиску, виконувати її слід досить досвідченому і кваліфікованому механіку, що має необхідні діагностичні прилади.
Нижче наведено списки основних процедур, що дозволяють досягти максимальної ефективності віддачі від автомобіля, що знаходиться в справному механічному стані.
Список мінімального комплексу перевірок та регулювань
- Перевіряйте рівні та наявність витоків робочих рідин, а також їх стан (див. Розділ 4);
- Перевіряйте стан та тиск накачування шин (див. Розділ 12);
- Перевіряйте справність функціонування всіх споживачів електроенергії, що повсякденно використовуються (зовнішні світлотехнічні прилади, салонні світильники, клаксон, контрольні лампи та індикатори, кліматична система тощо.);
- Перевіряйте справність функціонування гальма стоянки (див. Розділ 8);
- Перевіряйте стан щіток склоочисників (див. Розділ 7);
- Перевіряйте стан замків дверей та капота, при необхідності змащуйте їх;
- Перевіряйте стан акумуляторної батареї та за потреби очищайте її клеми (див. Розділ 17);
- Перевіряйте всі шланги, трубки та електропроводку, що розташовані в руховому відсіку (особливо місця їхнього з'єднання) на наявність витоків та зносу (див. Розділ 5).