2. Поддон картера двигателя устанавливается на герметик D 176 600 А1.
21.1 Детали установки компонентов системы смазки
1 Щуп для измерения уровня двигательного масла
2 Маслоохладитель
3 Уплотнительное кольцо, подлежит замене
4 Трубка ОЖ, для маслоохладителя, крепится с усилием 20 Нм
5 Болт, 8 Нм
6 Пробка
7 Уплотнительное кольцо
8 Масляный фильтр, с прокладками и невозвратным клапаном, 20 Нм
9 Кожух цепи ГРМ
10 Болт, 10 Нм
11 Болт, подлежит замене, 150 Нм, затем дотяните на угол 90°, при затягивании резьба должна быть смазана, а опорная поверхность — нет 12 Шкив коленчатого вала, опорные поверхности не должны быть смазаны
13 Передний сальник коленчатого вала
14 Втулка, опорные поверхности не должны быть смазаны
15 Прокладка
16 Звёздочка коленчатого вала
17 Болт, подлежит замене, 20 Нм, затем дотяните на угол 90°
18 Звёздочка масляного насоса
19 Цепь привода масляного насоса
20 Болт, 10 Нм
21 Датчик "G266" уровня и температуры двигательного масла
22 Пробка сливного отверстия, со встроенным уплотнением, подлежит замене, 30 Нм
23 Болт, подлежит замене, 13 Нм
24 Болт, 40 Нм
25 Поддон картера
26 Болт, 25 Нм
27 Масляный насос
28 Болт, 5 Нм
29 Маслоотделитель