2. Картерът на двигателя е монтиран върху уплътнителя D 176 600 A1.
21.1 Подробности за монтажа на компонентите на системата за смазване
1 Пръчка за измерване на маслото в двигателя
2 Маслен радиатор
3 O-пръстен, за смяна
4 Тръба за охлаждащата течност, за охладителя на маслото, закрепена с 20 Nm
5 болта, 8 Nm
6 Корк
7 О-пръстен
8 Маслен филтър, с гарнитури и възвратен клапан, 20 Nm
9 Капак на ангренажната верига
10 болта, 10 Nm
11 Болт, за смяна, 150 Nm, след това затегнете отново на 90°, резбите трябва да се смазват при затягане, но опорната повърхност не
12 Ролката на коляновия вал, лагерните повърхности не трябва да се смазват
13 Преден семеринг на коляновия вал
14 Втулка, опорните повърхности не трябва да се смазват
15 Уплътнение
16 Зъбно колело на коляновия вал
17 Болт, за смяна, 20 Nm, след това затегнете отново на 90°
18 Зъбно колело на маслената помпа
19 Задвижваща верига на маслената помпа
20 болта, 10 Nm
21 Датчик "G266" за ниво и температура на двигателното масло
22 Дренажна пробка, с вградено уплътнение, сменяема, 30 Nm
23 Болт, сменяем, 13 Nm
24 болта, 40 Nm
25 Маслен съд
26 болта, 25 Nm
27 Маслена помпа
28 болта, 5 Nm
29 Маслен сепаратор