Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Суперб 2 (2008-2015)

Спецификации ручной коробки переключения передач и сцепления (Skoda Superb B6)

  • Главная
  • Суперб
  • B6 (2008-2015)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка и сцепление
  • Спецификации ручной коробки переключения передач и сцепления
0
Оглавление: Передаточные отношения РКПП 0А4 ⬇ Передаточные отношения РКПП 02Q ⬇
Тип сцепления — Однодисковое, сухое, с автоматической регулировкой и гидравлическим приводом

Смазка для шлицев диска сцепления — G000 100

Тип и объём трансмиссионного масла РКПП — см. Спецификации к Главе 1

Тип и объём трансмиссионного масла РКПП — см.…

Масса РКПП, кг
  • 0А4 — 40
  • 0AJ — 39-39.5
  • 02Q (FWD // AWD, включая угловую передачу) — 55.1 // 68.5
  • 02S — 44.5

Передаточные отношения РКПП 0А4



Передаточные отношения РКПП 0А4

Передаточные отношения РКПП 0AJ (коды JPG, LHX)

Главная передача — 74:17 = 4.353
  • 1-я передача — 47:13= 3.615
  • 2-я передача — 43:22 = 1.954
  • 3-я передача — 41:32 = 1.281
  • 4-я передача — 36:37 = 0.973
  • 5-я передача — 35:45 = 0.777
  • 6-я передача — 31:48 = 0.646
  • Передача заднего хода — 35:24x24:11 =3.182




Передаточные отношения РКПП 02Q



Передаточные отношения РКПП 02Q

Передаточные отношения РКПП 02S (коды JWX, KVT, MUE)

Главная передача — 62:17 = 3.647
  • 1-я передача — 34:09 = 3.778
  • 2-я передача — 33:16 = 2.063
  • 3-я передача — 32:22 = 1.455
  • 4-я передача — 31:28 = 1.107
  • 5-я передача — 28:32 = 0.875
  • 6-я передача — 29:40 = 0.725
  • Передача заднего хода — 36:20x18:09 - 3.600

Коды задней главной передачи 0BR, сочетаемые с РКПП 02Q
  • KN (P, W), KSC, KXY, LHC — KMC
  • KXY, LHC, МНЕ, NFM — MMK

Диаметр фланцев передних приводных валов, мм
  • РКПП 0А4, 0AJ — 100
  • РКПП 02Q — 107

  • Установочный размер // предел износа внутреннего кольца синхронизатора 1-й/2-й передач РКПП 0А4, 02S и 0AJ, мм — 0.75 + 1.25 // 0.3
  • Установочный размер // предел износа синхронизатора 1 -й/2-й передач РКПП 0А4, 02S и 0AJ, мм — 1.2 + 1.8 // 0.5
  • Установочный размер // предел износа синхронизатора З-й/4-й передач РКПП 0А4 и 02S, мм — 1.0 + 1.7 //0.5
  • Установочный размер // предел износа кольца синхронизатора 3-6 передач РКПП 0AJ, мм — 1.1 + 1.7 // 0.5
  • Установочный размер // предел износа внутреннего кольца синхронизатора 1-3 передач РКПП 02Q, мм — 0.75 + 1.25 // 0.3
  • Установочный размер // предел износа колец синхронизатора 1 -3 передач РКПП 02Q, мм — 1.2 + 1.8// 0.5
  • Установочный размер // предел износа кольца синхронизатора 4-й передачи РКПП 02Q, мм — 1.0 +1.7// 0.5
  • Установочный размер // предел износа кольца синхронизатора 5-6 передач РКПП 02Q, мм — 1.0 +1.7// 0.5
  • Осевой люфт стопорного кольца на входном валу (между внутренним кольцом и вытянутым стопорным кольцом), мм — 0.05 + 0.15
  • Люфт подшипника входного вала РКПП 0А4 и 02S, мм — 0.01 + 0.09

Толщина регулировочной шайбы подшипника входного вала РКПП 0А4 и 02S, в зависимости от измеренного люфта подшипника, мм



Материал доступен на веб-сайте (SkodaBook.ru)

Толщина регулировочной шайбы подшипника входного…
Толщина регулировочной шайбы подшипника входного…

Преднатяг подшипника выходного вала РКПП 0А4 и 02S, мм — 0.10 + 0.15

Толщина регулировочной шайбы подшипника входного вала РКПП 0А4 и 02S, в зависимости от измеренного люфта подшипника1, мм

Толщина регулировочной шайбы подшипника входного…

Преднатяг подшипника дифференциала РКПП 0А4, 02S и 0AJ, мм — 0.25

Толщина регулировочной шайбы подшипника дифференциала РКПП 0А4 и 02S в зависимости от измеренного люфта подшипника², мм



Толщина регулировочной шайбы подшипника…

Толщины регулировочных шайб для подшипника дифференциала РКПП 0AJ и 02Q², мм — 0.65 + 1.25, с шагом 0.05

Преднатяг подшипников выходных валов РКПП 02Q, мм — 0.15 + 0.25

Доступные толщины регулировочных шайб подшипника выходного вала 1-4 передач

РКПП 02Q³, мм 1.45-2.25 с шагом 0.05

Доступные толщины регулировочных шайб подшипника выходного вала 5-й, 6-й и задней

передач РКПП 02Q3, мм — 1.50 - 2.25 с шагом 0.05

1 Люфт подшипника определяется как сумма толщины установленной шайбы (0.65 мм) и измеренного значения люфта; толщина шайбы определяется исходя из суммы преднатяга (0.10-0.15 мм) и люфта подшипника (см. выше).

² Толщина шайбы определяется исходя из суммы преднатяга (0.25 мм) и измеренного люфта подшипника.

³ Определяется как разность толщины установленной шайбы (1.70 мм) и измеренного значения люфта подшипника, сложенная с преднатягом (0.15-0.25 мм).
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Владимиров Леонид
Поделитесь с друзьями:
 
Шкода Суперб 2: Механическая коробка и сцепление
Следующая ►

 
Общая информация о ручной коробке переключения передач
Особенности проведения ремонтных работ
Проверка, корректировка и замена трансмиссионной жидкости
Работы на механизме переключения передач
Снятие и установка РКПП
Разборка и сборка снятой РКПП и её узлов
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Рычаг переключения передач Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Регулирование положений подшипников выключения сцепления «К1» и «К2»… Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Разборка и сборка коробки передач Шкода Октавия 1 (1996-2004)
➧ Ремонт картера коробки передач — извлечение втулки для штока вилки… Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Использование ручной коробки переключения передач (РКПП) и… Шкода Йети (2009-2017)
➧ Спецификации коробки передач Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 27 + 27

       





Суперб 2 (2008-2015) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 3.6 л
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Дизельные двигатели 2.0 л
  • Дизельные двигатели 1.9 л
  • Система охлаждения
  • Климатическая система
  • Система питания и выхлопа
  • Система зажигания и преднакала
  • Система запуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка и сцепление
  • 7-ступенчатая трансмиссия DSG
  • 6-ступенчатая трансмиссия DSG
  • Трансмиссионная линия
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.