13.1а. Детали установки топливного фильтра бензиновых моделей 1. Топливный фильтр, с ограничительным клапаном возвратной линии, на 6 6.8 бар; 2. Подающая топливная линия, от топливного бака, чёрная; 3. Возвратная топливная линия, к топливному баку, синяя; 4. Подающая топливная линия, к двигателю, чёрная; 5. Винт, 3 Нм; 6. Кронштейн фильтра 1, крепится на топливном баке
13.1b. Детали установки топливного фильтра бензиновых моделей 1. Возвратный топливный шланг (к баку), синяя маркировка, подсоединяется к синей линии на соединительной точке в правой части двигательного отсека; 2. Подающий топливный шланг (от бака), белая маркировка, подсоединяется к чёрной линии на соединительной точке в правой части двигательного отсека; 3. Пробка сливного отверстия, 7 Нм (только на двигателях BS-4); 4. Крышка топливного фильтра; 5. Болт, 5 Нм; 6. Возвратный топливный шланг двигателя, синяя маркировка; 7. Подающий топливный шланг (к дополнительному топливному насоса "V393"), белая маркировка; 8. Уплотнительное кольцо, подлежит замене; 9. Фильтрующий элемент; 10. Гайка, 8 Нм; 11. Болт, 8 Нм, для снятия фильтра выворачивать болт полностью не обязательно; 12. Корпус топливного фильтра
2. При установке штифт (2 на иллюстрации) фильтра бензиновых моделей должен войти в вырез (1) на кронштейне. Направление потока топлива указано стрелкой.
13.2. Установочное положение топливного фильтра бензиновых моделей