Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Йети (2009-2017)

Снятие и установка задней главной передачи с дифференциалом (Skoda Yeti 5L)

  • Главная
  • Йети
  • 5L (2009-2017)
  • Трансмиссия
  • Приводные валы
  • Снятие и установка задней главной передачи с дифференциалом
0
1. Детали установки задней главной передачи указаны на иллюстрации.

12.1. Детали установки задней главной передачи…

12.1. Детали установки задней главной передачи Стрелка Направление движения; 1. Задний подрамник; 2. Приводной вал; 3. Задняя главная передача; 4, 8. Стопорные шайбы; 5. Болты, 3 шт.; 6. Карданный вал; 7. Шайба, между деталями 3 и 1, на некоторых моделях используется 2 шайбы


2. Поднимите напольное покрытие багажного отделения, извлеките две заглушки (А на иллюстрации) и выверните расположенные под ними болты (В) крепления картера главной передачи к подрамнику. Рекомендуется использовать головку Т10061. Повторное использование этих болтов не допускается.

12.2. Заглушки и болты, доступные из багажного…

12.2. Заглушки и болты, доступные из багажного отделения


3. Выполните действия, описанные в параграфах 3-9 Раздела 11.



4. Чтобы не допустить повреждения заднего левого датчика высоты подвески (1 на иллюстрации), разъедините разъём, отдайте крепёж датчика и уложите его на нижний рычаг подвески (А).

12.4. Датчик G76 на рычаге задней подвески

12.4. Датчик G76 на рычаге задней подвески


5. Выверните крепёж обоих приводных валов к задней главной передаче (см. Раздел 4). Снимите стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески (см. Главу 10). Чтобы выворачивать/затягивать верхний болт (верхняя стрелка на иллюстрации) хомута стабилизатора возьмитесь за соответствующий приводной вал во фланцевом валу задней главной передачи и отожмите его вверх.

12.5. Болты крепления хомута стабилизатора

12.5. Болты крепления хомута стабилизатора


6. Уложите подходящий деревянный брусок (А на иллюстрации) на универсальную опору, подоприте заднюю главную передачу трансмиссионным домкратом VAG1383A, скрепите их друг с другом ремнями, выверните болт (В) на переднем кронштейне и снимите шайбу (С) вверху кронштейна.



12.6. Болт (В) переднего кронштейна

12.6. Болт (В) переднего кронштейна


7. Аккуратно поднимите заднюю главную передачу (А на иллюстрации) в направлении стрелки (1) и слегка оттяните вперёд. Одновременно сдвиньте заднюю главную передачу в задней части вправо (стрелка 2), снимите с фланца левый приводной вал (В) и аккуратно выведите его вниз.

12.7. Отделение левого приводного вала

12.7. Отделение левого приводного вала


8. Сдвиньте заднюю главную передачу (А на иллюстрации) влево в направлении стрелки, снимите с фланца правый приводной вал (В) и аккуратно опустите его вниз.

12.8. Отделение правого приводного вала

12.8. Отделение правого приводного вала




9. Наклоните заднюю главную передачу, как указано на иллюстрации, и одновременно слегка опустите её.

12.9. Положение при снятии/установке

12.9. Положение при снятии/установке


10. Разъедините разъём (А на иллюстрации) блока управления AWD "J492" и отсоедините линии вентиляции (стрелки).

12.10. Соединения задней главной передачи

12.10. Соединения задней главной передачи


11. Опустите главную передачу ещё ниже и выведите её вперёд.

12. Закрепите главную передачу на домкрате и приведите её в установочное положение (см. иллюстрацию 12.9).

13. Поднимите главную передачу и проведите задние опоры (смотрите иллюстрацию) над подрамником. Удостоверьтесь в наличии стопорных шайб на резинометаллических опорах.

12.13. Установка главной передачи

12.13. Установка главной передачи




Статья расположена на сайте (Skodabook.ru)

14. Сдвиньте заднюю главную передачу (А на иллюстрации 12.8) влево в направлении стрелки и установите на фланец правый приводной вал (В).

15. Аккуратно поднимите заднюю главную передачу (А на иллюстрации 12.7) в направлении стрелки (1) и слегка оттяните вперёд. Одновременно сдвиньте заднюю главную передачу в задней части вправо (стрелка 2) и установите на фланец левый приводной вал (В).

16. Состыкуйте разъём (А на иллюстрации 12.10) блока управления AWD "J492" и подсоедините линии вентиляции (стрелки). Сдвиньте заднюю главную передачу в установочное положение на домкрате.

17. Уложите на переднюю опору шайбу (С на иллюстрации), затяните от руки болт (В) и снимите трансмиссионный домкрат.

18. Затяните два новых болта через отверстия в багажном отделении и закупорьте эти отверстия заглушками.

19. Затяните крепёж задней главной передачи снизу (см. иллюстрацию 10.4).

20. Установите и закрепите карданный вал (см. Раздел 7).

21. Установите стабилизатор поперечной устойчивости (см. Главу 10).

22. Закрепите приводные валы (см. Раздел 4).

23. Затяните новые болты крепления качающейся опоры к трансмиссии.

24. Выставьте промежуточный подшипник карданного вала без напряжения и закрепите его.

25 .Установите выпускную систему.

26. Установите датчик высоты задней подвески. При помощи диагностического прибора примените базовые настройки для регулировки наклона фар.

27. В заключение проверьте и, при необходимости, откорректируйте уровень рабочих жидкостей в муфте Haldex и в задней главной передаче.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Комиссаров Тимур
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Йети: Приводные валы
Следующая ►

Снятие и установка муфты Haldex
Снятие и установка насоса
Снятие и установка блока
Ремонт карданного вала
Снятие и установка карданного вала
Снятие и установка угловой передачи
Снятие и установка датчиков
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка звездочки цепной передачи распределительного вала,… Шкода Фабия 2 (2007-2014)
➧ Балка задней подвески в сборе — снятие и установка Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка задней поперечины тоннеля Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Снятие и установка задней главной передачи с дифференциалом Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Тяга задней подвески в сборе — снятие и установка Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Блок задней подвески — снятие, переборка и установка Шкода Фаворит (1987-1994)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 48 + 11

       





Йети (2009-2017) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Органы управления
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.2 л
  • Бензиновый двигатель 1.4 л
  • Бензиновый двигатель 1.8 л
  • Дизельный двигатель 2,0 л
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Выхлопная система
  • Системы зажигания и преднакала
  • Система запуска и заряда
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • 7-ступенчатая коробка DSG 0AM
  • 6-ступенчатая коробка DSG 02E
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Отопление и кондиционирование
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и сигнализация
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.