Правады ад датчыкаў частаты кручэння "1" абапал выняць з мацавання -2на бэльцы.
А/м з аўтаматычным карэктарам фар
Адлучыць раз'ём "1" задняга левага датчыка дарожнага прасвету "G76". Провад "2" выняць з заціску "стрэлка".
Усё
Адчапіць трос стаяначнага тормазу ад абодвух суппортаў. Выцягнуць трос стаяначнага тормазу з адтуліны ў бэльцы. Зняць тармазныя суппорты абапал і падвязаць іх да кузава (напрыклад дротам). Выняць з мацавання тармазны трубаправод "1" з правага боку "стрэлка".
Указанне: Пры гэтым заціск пашкоджваецца і ў далейшым павінен быць заменены.
Зняць вітыя спружыны. Замацаваць а/м на пад'ёмніку рамянямі "Т10038".
Увага! У адваротным выпадку ён можа саслізнуць з пад'ёмніка.
Укласці ў асадку дамкрата драўляны брусок. Падставіць пад бэльку дамкрат. Замацаваць бэльку задняй восі на дамкраце.
Пазначыць становішча апорнага кранштэйна бэлькі "1" і нітаў "стрэлкі" абапал, вывярнуць ніты "стрэлкі".
Вывярнуць ніжнія балты мацавання амартызатараў "стрэлкі". Апусціць бэльку на дамкраце.
Ўстаноўка
Ўстаноўка ў зваротным парадку.
Указанне: Пры зацягванні нітаў і гаек сайлент-блокаў, ніжніх нітаў мацавання амартызатараў бэлька павінна знаходзіцца ў становішчы, які адпавядае падрыхтаванай масе а/м.