Выкруціць шрубу "1". Вызваліць накіроўвалую трубку масловымяральнага маца з мацавання на верхнім кажусе ланцуга прывада ГРМ "стрэлка". Паз. "2" можна ігнараваць.
Выкруціць шрубы з -1 па 6 - зняць верхні кажух ланцуга прывада ГРМ. Пры неабходнасці выкруціць шрубы -3, 5-.
Ўстаноўка
Ўстаноўка ў зваротным парадку. Замяніць ушчыльняльныя кольцы.
Увага! Небяспека засмечвання сістэмы змазкі рэшткамі герметыка. Зачыніць адкрытую частку алейнага паддона чыстым рыззём.
Выдаліць рэшткі герметыка з вечка падшыпніка. Ачысціць прывалачныя паверхні ад масла і змазкі.
Указанне: Герметык не павінен быць пратэрмінаваны (гл. тэрмін прыдатнасці).
Адрэзаць наканечнік цюбіка з герметыкам па пярэдняй пазнацы (дыяметр адтуліны каля 1,5 мм),
Увага! Небяспека закаркоўвання сістэмы змазкі з-за лішку герметыка. Палоска герметыка не павінна быць тоўшчы паказанай.
Вырабіць палоску герметыка на чыстыя привалочные паверхні "стрэлкі", як паказана на малюнку. Таўшчыня палоскі герметыка: 2 мм.
Указанне: Верхні кажух ланцуга прывада ГРМ неабходна ўсталяваць на працягу 5 хвілін пасля нанясення герметыка.
Устанавіць верхні кажух ланцуга прывада ГРМ.
Паслядоўнасць зацяжкі шруб мацавання верхняга кажуха ланцуга прывада ГРМ
Зацягнуць шрубы -з 1 па 6- у паказанай паслядоўнасці. Зацягнуць шрубы момантам 9 Нм. Усталяваць клапан 1 рэгулятара фаз газаразмеркавання "N₂05" і клапан 1 рэгулятара фаз газаразмеркавання выпускных клапанаў "N318".