Указанне: Узровень алею ў КП можна праверыць толькі цалкам зліў трансмісійны алей і затым зноў заліў яго. Для зліву трансмісійнага алею неабходна зняць шыйку вала відэльцы пераключэння ў КП. Для таго каб становішча відэльца пераключэння не мянялася, напрыклад, пры выпадковым прывядзенні ў дзеянне механізму пераключэння, неабходна зафіксаваць шток пераключэння перадач.
Праверка ўзроўню алею ў КП вядомымі раней метадамі зараз немагчыма.

Быў зменены нахіл агрэгата рухавік/КП, ніжні бок наліўной адтуліны "1" знаходзіцца таму ніжэй новага ўзроўня алею "2".

Зліў трансмісійнага алею
Указанне: Для зліву трансмісійнага масла неабходна зняць шыйку вала відэльца пераключэння ў КП. Для таго каб становішча відэльца пераключэння не мянялася, напрыклад, пры выпадковым прывядзенні ў дзеянне механізму пераключэння, неабходна зафіксаваць шток пераключэння перадач.
Зняць паветраны фільтр, калі ён усталяваны над КПП. Зафіксаваць шток пераключэння перадач наступным чынам: перавесці рычаг пераключэння перадач у напрамку "стрэлкі 1" уніз у канал пераключэння 1-й/2-й перадач. Пры гэтым павярнуць куток "А" у напрамку "стрэлкі 2" так, каб ён зафіксаваўся. Пры гэтым шток пераключэння перадач стопар і больш не рухаецца. Зняць ніжні шумаізалюючы кажух рухавіка. Усталяваць паддон для збору алею пад КП.

Вывярнуць разьбовую корак маслосливного адтуліны "1", зняць шыйку вала "2" і зліць трансмісійны алей. Укруціць разьбовую корак маслосливного адтуліны "1" і зацягнуць зададзеным момантам. Усталяваць апорную ўтулку "2" (кольца круглага перасеку падлягае абавязковай замене) і зацягнуць зададзеным момантам.

Павярнуць кутнік "А" у зыходнае становішча ў "кірунку стрэлкі". Усталяваць ніжні шумаізалюючы кажух рухавіка.

Заліванне трансмісійнага алею
Зняць паветраны фільтр, калі ён усталяваны над КПП. Зняць перамыкач ліхтароў задняга ходу гл. стрэлку. Уставіць шланг з варонкай у адтуліну мацавання выключальніка ліхтароў задняга ходу і заліць трансмісійны алей. Усталяваць перамыкач ліхтароў задняга ходу гл. стрэлку і зацягнуць зададзеным момантам.

[Арыгінал можна паглядзець на: www.SKODABOOK.ru]
