Змест: Блакавальны рычаг з металу ⬇ Прамежкавы рычаг з пластмасы ⬇ Далей для ўсіх а/м ⬇ У КПП а/м з сістэмай старт-стоп ⬇ Далей для ўсіх а/м ⬇
Зняць кажух рухавіка.
Указанне: Усе бандажы, якія вызваляюцца або разразаюцца пры зняцці, пры ўстаноўцы павінны быць зноў устаноўлены на тыя ж месцы. Пры адлучэнні і падлучэнні провада АКБ на масу варта выканаць дадатковыя працы.
Адлучыць провад АКБ на масу пры выключаным запальванні. Зняць АКБ і кранштэйны АКБ. Зняць паветраны фільтр, калі ён усталяваны над КПП. Зняць вечка водаадводнага кораба. Адлучыць раз'ём "1" на старцёры і раз'ём "4" на перамыкачы ліхтароў задняга ходу. Адкруціць мацаванне кабеля "2" на старцёры і правады на масу "3". Вызваліць правады. Вывярнуць верхнія шрубы мацавання стартара.

Зняць стопорную шайбу "гл. стрэлку 1" троса прывада пераключэння перадач з рычага пераключэння перадач "А". Зняць трос прывада пераключэння перадач з цапфы.

Блакавальны рычаг з металу
Зняць стопорную шайбу "гл. стрэлку 2" троса выбару перадач з прамежкавага рычага "У". Зняць трос выбару перадач з цапфы. Зняць стопорную шайбу "гл. стрэлку 3" з прамежкавага рычага "У" і зняць прамежкавы рычаг.
Указанне: Стопарныя шайбы падлягаюць абавязковай замене.
Прамежкавы рычаг з пластмасы
Для прадухілення пашкоджанняў троса выбару перадач неабходна перад здыманнем аддзяліць арэтыр троса прывада ад троса выбару перадач. Адцягнуць механізм блакавання да ўпора наперад у "кірунку стрэлкі 1" і затым заблакаваць рухам налева ў "кірунку стрэлкі 2". Зняць прамежкавы рычаг разам з арэтырам троса прывада.

Далей для ўсіх а/м
Зняць рычаг пераключэння перадач "А", для гэтага адкруціць гайку "гл. стрэлку 4".

Зняць кантрапору троса прывада з КП "гл. стрэлкі" і падвязаць разам з тросам выбару перадач і тросам прывада пераключэння перадач збоку зверху. Зняць трымальнік "У" з КП і адлучыць ад трубашлангаправода "А".

Зняць апору "гл. стрэлкі А". Зняць выканаўчы цыліндр "гл. стрэлкі Ў" і адвесці ў бок, замацаваць дротам, сістэму трубаправодаў не адчыняць.

Увага! Не націскаць педаль счаплення пасля зняцця выканаўчага цыліндру.
Прыслабіць колавыя балты левага пярэдняга кола. Вывярнуць верхнія злучальныя шрубы рухавік/КП. Ужывайце прыладу, якая ўтрымлівае "Т30099".

Адкруціць гайку "стрэлка" і зняць провад масы з апоры КПП.

Злёгку падцягнуць агрэгат рухавік/КП за шпіндзель. Вывярнуць шрубы мацавання "гл. стрэлкі" з апоры КП.

Прыпадняць а/м. Зняць левае пярэдняе кола. Падняць а/м і зняць кажух левай перадпакоя колавай нішы. Зняць стартар. Пры наяўнасці, зняць ахоўны каўпачок шарнірнага вала з рухавіка "гл. стрэлкі".

Адкруціць кранштэйны прыёмнай трубы глушыцеля "гл. стрэлкі". Прыслабіць заціскную ўтулку "стрэлка" і раз'яднаць сістэму выпуску ОГ.

Абапал адкруціць гайку "1" мацаванні цягі стабілізатара "3". Абапал выняць цягу стабілізатара "3" з стабілізатара "2".

У КПП а/м з сістэмай старт-стоп
Адлучыць раз'ём "стрэлка" на датчыку нейтральнага становішча КПП "G701".

Далей для ўсіх а/м
Адлучыць шарнірныя валы ад фланцавых валаў і падвязаць як мага вышэй (пры гэтым не пашкодзіць ахоўнае пакрыццё). Адлучыць раз'ём "1" датчыка ўзроўню/тэмпературы алею (пры наяўнасці).

Зняць стойку штангі стабілізатара "гл. стрэлкі А, У і З".

Зняць малы ахоўны шчыток "А" махавік (пры наяўнасці).

Вывярнуць шрубы "А" і "У" і зняць апору "1" калектара ОГ (пры наяўнасці).

Адлучыць раз'ём датчыка дарожнага прасвету (пры наяўнасці). Адкруціць гайку "2". Вывярнуць шрубу "1" і выняць датчык.

Уставіць мацаванне КП "3282" у пад'ёмнік для рухавікоў і КП, напрыклад "VAG 1383А". Усталяваць на пад'ёмнік для рухавікоў/КП мацаванне КП "3282" і юстыровачную пліту "3282/39" наступным чынам; Накласці юстыровачную пліту "3282/39" на мацаванне КП "3282" (юстыровачная пліта ўстае толькі ў адным становішчы). Выставіць кранштэйны мацавання КП у адпаведнасці з адтулінамі ў юстыровачнай пліце. Укруціць элементы мацавання "А" і "З", як паказана на юстыровачнай пліце. Усталяваць пад'ёмнік для рухавікоў/КП пад а/м, стрэлка "У" на юстыровачнай пліце паказвае ў кірунку руху/а/м.

Замацаваць юстыровачную пліту паралельна КП і стопарам мацавання на КП. Асцярожна крыху апусціць рухавік з КП.

Указанне: Пры апусканні КП сачыць за ўсімі трубаправодамі.
Зняць кансоль КП "А" "гл. стрэлкі". Вывярнуць ніжнія злучальныя шрубы рухавік/КП.

Указанне: Злучальны шруба над фланцавым валам таксама вывярнуць, калі ён ёсць.
Адціснуць КП з разгрузных утулак. Трохі адціснуць рухавік наперад. Павярнуць КП за шпіндзелі мацавання КП "3282" уніз і назад.

Асцярожна апусціць КП, пры гэтым правесці правы фланцавы вал "А", як паказана, у раёне махавік/прамежкавай пласціны. Змяніць становішча КП пры апусканні за шпіндзелі мацавання КП "3282".

Указанне: Пры апусканні КП сачыць за ўсімі трубаправодамі.
