Заўвага. Перш чым прыступаць да працы не забудзьцеся адлучыць адмоўны провад ад батарэі (гл. папярэджанне, прыведзенае ў Раздзеле Агульная інфармацыя і меры засцярогі).
Галаўныя фары
1. Зніміце абодва пярэдніх паказальніка павароту.
2. На мадэлях выпуску да 1998 г. вывярніце левы і правы балты мацавання панэлі перадка (доступ да нітаў адчыняецца праз адтуліны пад усталёўку паказальнікаў паваротаў). Таксама вывярніце два шрубы мацавання верхняй часткі панэлі да папярочнай бэлькі замка капота. Аддайце крапежныя гайкі ў задняй частцы панэлі, затым зніміце апошнюю з аўтамабіля.
 |
 |
 |
 |
3. На мадэлях выпуску з 1998 г. вывярніце крапежную шрубу, затым зніміце дэкаратыўнае вечка, усталяваную паміж галаўным блок-фарай і пярэднім бамперам.
4. На ўсіх мадэлях вывярніце верхнія і ніжнія шрубы мацавання галаўнога блок-фары.
5. Выміце блок-фару са свайго гнязда і адлучыце электраправодку.
6. Павярнуўшы зборку рэгулятара кірунку аптычнай восі, адлучыце яе ад задняй часткі блок-фары, затым канчаткова зніміце фару.
7. У выпадку неабходнасці акуратна адпусціце крапежныя фіксатары і зніміце з блок-фары лінзу. Зніміце з блок-фары ўшчыльняльнік, праверце яго стан, у выпадку неабходнасці заменіце.
 |
 |
8. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Увесь крапеж павінен быць зацягнуты з патрабаваным намаганнем. Прасочыце за надзейнасцю зашчоўквання фіксатараў і падлучэнні рэгулятара. У заключэнне неабходна праверыць усталёўку аптычнай восі фары (гл. Раздзел Рэгулёўка кірунку аптычнай восі галаўных фар - агульная інфармацыя і замена механізму рэгулятара).