Opći izgled
1. Šuplji spojni vijak; 2. Vod za ulje pod tlakom; 3. Pričvrsni vijak, moment pritezanja tijekom ugradnje 12 Nm; 4. Spojna matica, moment pritezanja montaže 22 Nm; 5. Senzor temperature ispušnih plinova 1; 6. Vijak za montažu; 7. Vijak za pričvršćivanje, moment pritezanja tijekom montaže 15 Nm; 8. Toplinskoizolacijski premaz; 9. Brtveni prsten; 10. Prigušivač pulsiranja; 11. Vijak za pričvršćivanje, moment pritezanja tijekom montaže 9 Nm; 12. Dovodna bradavica; 13. Vijak za pričvršćivanje, moment pritezanja tijekom montaže 8 Nm; 14. Brtveni prsten; 15. Nosač za montažu; 16. Pričvrsni vijak, moment pritezanja tijekom ugradnje 15 Nm; 17. Toplinskoizolacijski premaz; 18. Turbopunjač; 19. Brtva; 20. Matica za pričvršćivanje; 21. Stalak; 22. Vijak za montažu; 23. Pečat; 24. Brtveni prsten; 25. Povratni vod sustava podmazivanja; 26. Vijak za pričvršćivanje, moment pritezanja tijekom montaže 10 Nm; 27. Gumirani vijak, moment pritezanja tijekom ugradnje 14 Nm; 28. Brtveni prstenovi.
Zatezni momenti za navojne spojeve sklopa ispušnog kolektora s turbopunjačom
Matice koje pričvršćuju sklop turbopunjača na ispušni kolektor zatežu se u tri koraka. Matice se moraju zategnuti počevši od unutarnjih, a zatim spiralno, krećući se prema vanjskim maticama za pričvršćivanje.
[Izvor članka web izvor: Skodabook.ru]
- Prvi pristup: zategnite matice za montažu momentom pritezanja od 11 Nm.
- Drugi pristup: zategnite matice za montažu g momentom pritezanja od 22 Nm.
- Treći pristup: zategnite matice za montažu g momentom pritezanja od 22 Nm.
