Napomena: Zamijenite vijke koji su zategnuti pod navedenim kutom. Ako je O-prsten vijčanog čepa oštećen, zamijenite O-prsten.
Provjerite položaj "TDC" bregaste i koljenaste osovine. Blokada bregastog vratila -T10494- postavljena je na kućište bregastog vratila.
Pažljivo! Opasnost od oštećenja bregastog vratila. Stezaljka bregastog vratila -T10494- ne smije se koristiti kao graničnik.
Vijak za zaključavanje -T10340- je zavrtan u blok cilindra do kraja i zategnut momentom od 30 Nm. Radilica okrenuta prema naprijed dok ne dodirne sigurnosni vijak -T10340- = položaj "TDC"". Ručno uvrnite nove vijke -1, 2- za remenice bregastog vratila. Koloturnice bregastog vratila i dalje bi trebale okretati bregaste osovine, ali ne bi trebale oscilirati.
Izbočina zateznog valjka -strelica- mora ući u oblikovano udubljenje u glavi cilindra.
Ugradite lančanik radilice na radilicu. Spajne površine između remenice V-rebrastog remena i nazubljene remenice radilice moraju biti očišćene od masti. Glodani plosnati dio -strelica- remenice radilice mora sjediti na glodanoj plosini vrha koljenastog vratila.
Prilikom postavljanja/rezerviranja zupčastog remena, pridržavajte se pravilnog redoslijeda. Podignite zupčasti remen i postavite ga na vodeću remenicu -1- i zateznu remenicu -2-, a zatim na remenice bregastog vratila -3- i -4-.
Okrećite ekscentar -2- zatezne remenice pomoću ključa -TW499- u -smjeru strelice- dok strelica -3- ne bude približno 10 mm udesno iza udubljenja. Okrenite ekscentar natrag tako da strelica bude točno nasuprot zareza.
Pažljivo! Za pritezanje koristite moment ključ -VAS 6583-! Kod podešavanja momenta zatezanja na moment ključu -VAS 6583- potrebno je unijeti duljinu navedenu na ključu -T10500-!
Dok držite ekscentar u ovom položaju, zategnite vijak -1- na 25 Nm pomoću ključa -T10500- s moment ključem -VAS 6583-.
Napomena: Kasnije, nakon okretanja radilice ili pokretanja motora, strelica -3- može malo odstupiti od položaja nasuprot ureza. To je normalno i neće negativno utjecati na napetost zupčastog remena.
Zategnite vijke -1, 2- s prethodnim zakretnim momentom od 50 Nm; dok koristite čep -T10172- s adapterima -T10172/2- i -T10172/1-.
Odvijte sigurnosni vijak -T10340-. Odvijte vijak -strelica- i uklonite stezaljku bregastog vratila -T10494-. Ugradite donji štitnik remena -strelice-. Ugradite remenicu radilice.
Provjera instalacije vremenskih faza
Okrenite radilicu za 2 okretaja u smjeru vrtnje motora. Uvrnite sigurnosni vijak -T10340- u blok cilindra do kraja i zategnite ga na 30 Nm. Zakrenite radilicu dalje u smjeru vrtnje motora dok se ne zaustavi. Protuuteg koljenastog vratila sada je u blizini sigurnosnog vijka.
Napomena: Vijak za blokiranje -T10340- blokira radilicu samo u radnom smjeru vrtnje. Blokada bregastog vratila -T10494- mora se lako umetnuti. Blokada bregastog vratila ne smije se montirati udarnim alatom.
Umetnite zatik za zaključavanje -T10494- u bregaste osovine do kraja i rukom zategnite vijak -strelica-. Ako se stezaljka bregastog vratila -T10494- ne može umetnuti, razvod ventila nije ispravan: ponovite podešavanje razvoda ventila. Ako je umetnuta blokada bregastog vratila -T10494-, razvod ventila je ispravan. Odvijte sigurnosni vijak -T10340-. Odvijte vijak -strelica- i uklonite stezaljku bregastog vratila -T10494-. Zategnite vijke -1, 2- do konačnog momenta pomoću graničnika -T10172- s adapterima -T10172/2- i -T10172/1-.
Zategnite čep -1- na 20 Nm pomoću graničnika -T10172- s adapterom -110172/1-.
Pažljivo. Opasnost od oštećenja motora. Nakon završetka radova, uvjerite se da zatik za blokiranje -T10340- i brava bregastog vratila -T10494- nisu ostali na motoru.
Montaža obrnutim redoslijedom.