Zamjena stražnjih pločica bubanj kočnice (Skoda Rapid NH1)

Uklanjanje

1. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite stražnji kotač.

2. Otpustite ručnu kočnicu.

3. Uklonite bubanj kočnice.

4. Pomaknite ručicu parkirne kočnice (A) natrag u radni položaj pomoću posebnog alata (3438) kao što je prikazano na donjoj slici.



5. Pomoću posebnog alata (3438) uklonite povratnu oprugu donje papuče kočnice kao što je prikazano na donjoj slici.



6. Uklonite montažnu stezaljku i izvucite montažnu iglu u smjeru strelice kao što je prikazano na donjoj slici.



7. Pažljivo odvojite kočione papuče i odvojite ekspanzionu šipku od prednje kočione papuče u smjeru strelice B, kao što je prikazano na donjoj slici.

Pažnja. Budite izuzetno oprezni prilikom uklanjanja kočionih pločica kako biste izbjegli oštećenje brtvene manšete radnog kočionog cilindra.

8. Odvojite ekspanzionu šipku od kočione papuče s polugom ručne kočnice u smjeru strelice A, kao što je prikazano na donjoj slici.



9. Odvojite i uklonite povratnu oprugu gornje kočione papuče.

10. Odvojite kabel ručne kočnice od poluge papuče kočnice.

11. Uklonite montažnu stezaljku i klin za montažu papuče kočnice s polugom ručne kočnice.

12. Uklonite kočione pločice.

Montaža

1. Nanesite posebno mazivo na štit kočnice na mjesta označena strelicama na slici. Koristite posebno mazivo s brojem G 000 650.



2. Ugradite papuču stražnje kočnice na štit kočnice. Zatim pomoću posebnog alata (T30114) postavite montažnu stezaljku i montažnu iglu kao što je prikazano na donjoj slici.





3. Ugradite gornju povratnu oprugu kao što je prikazano na donjoj slici.



4. Ugradite klin za lociranje i pričvrstite stezaljku papuče prednje kočnice pomoću posebnog alata kao što je prikazano na gornjoj slici.

5. Pomoću posebnog alata (3438) ugradite povratnu oprugu donje papuče kočnice kao što je prikazano na donjoj slici.



6. Zakrenite kako biste smanjili ekspanzionu šipku na minimalnu veličinu.

Bilješka. Nemojte zatezati ekspanzionu šipku jer to može uzrokovati kvar automatskog regulatora.

7. Pomoću posebnog alata (T30115) stisnite kočione pločice kao što je prikazano na donjoj slici.



8. Prije svega, postavite ekspanzionu šipku automatskog regulatora na kočionu papučicu s polugom ručne kočnice, u smjeru strelice A, kao što je prikazano na donjoj slici.

9. Ugradite ekspanzionu šipku samopodešivača na papučicu prednje kočnice, u smjeru strelice B, kao što je prikazano na donjoj slici.



10. Pomoću posebnog alata (T30115) ponovno stisnite kočione papuče tako da udaljenost "a" bude jednaka 227,8 mm, kao što je prikazano na donjoj slici.



11. Očistite kontaktnu površinu glavčine kotača s kočionim bubnjem. Nanesite posebno sredstvo protiv korozije na ovu površinu (AKR 322 000).



12. Očistite središnju rupu bubnja kočnice i nanesite poseban reagens protiv korozije na njegovu površinu (AKR 322 000).

Bilješka. Spriječite da sredstvo protiv korozije dospije na navojni dio vijaka za pričvršćivanje kotača.

13. Ugradite kočioni bubanj.

14. Nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice do kraja kako biste prilagodili razmak u kočionim pločicama.

15. Ugradite sklop stražnjeg kotača.