Cuprins: Demontarea ⬇ Instalare ⬇
Demontarea
1. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți roata din spate.
2. Eliberați frâna de parcare.
3. Scoateți tamburul de frână.
4. Deplasați maneta frânei de mână (A) înapoi în poziția de funcționare folosind unealta specială (3438), așa cum se arată în figura de mai jos.
5. Folosind unealta specială (3438), îndepărtați arcul de revenire a sabotului de frână inferior, așa cum se arată în figura de mai jos.
6. Scoateți clema de montare și trageți știftul de montare în direcția săgeții, așa cum se arată în figura de mai jos.
7. Separați cu grijă saboții de frână și deconectați tija de expansiune de la sabotul de frână față în direcția săgeții B, așa cum se arată în figura de mai jos.
Atenţie. Fiți extrem de atenți când scoateți plăcuțele de frână pentru a evita deteriorarea manșetei de etanșare a cilindrului de frână de lucru.
8. Deconectați tija de expansiune de la sabotul de frână cu maneta frânei de parcare în direcția săgeții A, așa cum se arată în figura de mai jos.
9. Deconectați și scoateți arcul de retur a sabotului de frână superior.
10. Deconectați cablul frânei de mână de la maneta saboților de frână.
11. Scoateți clema de montare și știftul de fixare a sabotului de frână cu pârghia frânei de mână.
12. Scoateți plăcuțele de frână.
Instalare
1. Aplicați lubrifiant special pe scutul de frână în locurile indicate prin săgeți în figură. Utilizați lubrifiant special cu numărul G 000 650.
2. Montați sabotul de frână din spate pe scutul de frână. Apoi, folosind unealta specială (T30114), instalați clema de montare și știftul de montare așa cum se arată în figura de mai jos.
3. Instalați arcul de retur superior așa cum se arată în figura de mai jos.
4. Instalați știftul de fixare și fixați clema sabotului de frână față folosind unealta specială, așa cum se arată în figura de mai sus.
5. Folosind unealta specială (3438), instalați arcul de revenire a sabotului de frână inferior așa cum se arată în figura de mai jos.
6. Rotiți pentru a reduce tija de expansiune la dimensiunea minimă.
Nota. Nu strângeți tija de expansiune, deoarece aceasta poate cauza defectarea regulatorului automat.
7. Folosind unealta specială (T30115), comprimați plăcuțele de frână așa cum se arată în figura de mai jos.
8. În primul rând, montați tija de expansiune a regulatorului automat pe sabotul de frână cu maneta frânei de mână, în direcția săgeții A, așa cum se arată în figura de mai jos.
9. Montați tija de expansiune a auto-reglatorului pe sabotul de frână față, în direcția săgeții B, așa cum se arată în figura de mai jos.
10. Folosind unealta specială (T30115), recomprimați saboții de frână astfel încât distanța "a" să fie egală cu 227,8 mm, așa cum se arată în figura de mai jos.
11. Curăţaţi suprafaţa de contact a butucului roţii cu tamburul de frână. Aplicați pe această suprafață un agent anticoroziv special (AKR 322 000).
12. Curăţaţi orificiul central al tamburului de frână şi aplicaţi un reactiv special anticoroziv pe suprafaţa acestuia (AKR 322 000).
Nota. Preveniți ca agentul anticoroziv să pătrundă pe porțiunea filetată a șuruburilor de fixare a roții.
13. Montați tamburul de frână.
14. Apăsaţi pedala de frână până la capăt de câteva ori pentru a regla jocul din plăcuţele de frână.
15. Instalați ansamblul roții din spate.