Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие

Извлечение обломанной шпильки при помощи приваренной гайки

  • Главная
  • Полезная информация
  • Советы автолюбителю
  • Извлечение обломанной шпильки при помощи приваренной гайки
0    
Остатки обломившихся шпилек в агрегатах автомобиля или мотоцикла обычно высверливают. Это трудоемкая, требующая аккуратности работа. Если же есть возможность применить сварку, приварите к выступающей части шпильки гайку через отверстие, как показано на рисунке. Теперь, вращая гайку ключом, можно вывернуть остатки шпильки.

Извлечение обломанной шпильки при помощи…

Извлечение обломанной шпильки при помощи приваренной гайки: 1 - остаток шпильки; 2 - гайка; 3 - сварка.


Сведения представлены на веб-сайте (SKODABOOK)
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Советы автолюбителю
Следующая ►

Автомобильная свеча на мотоцикле
Крепление выпускной трубы посредством стяжек
Ремонт подставки, долговечность реле увеличивается
Замена смазки в подшипниках
Как избавиться от стука в передней вилке
Ремонт чехла цепи и ключа зажигания
Надежный способ подключения реле указателей поворота
Сжатие пружины ключом и отверткой для удаления полуколец
Переходник для генератора
Оправка для подшипников
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 29 + 14

       





Полезная информация
  • Автоновости про Шкоду
  • Устройство автомобилей
  • Устройство и работа ДВС
  • Датчики в автомобиле
  • Советы автолюбителю
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 2 (2004-2013) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.