На мотоцикле «Днепр» МТ10-36 в дальнем путешествии разрушилась упругая (резиновая) муфта карданной передачи. Приобрести новую не удалось, поэтому пришло сделать ее подручными средствами.
Из боковины старой покрышки от тяжелого грузовика (их достаточно вдоль дорог) вырезали круглую заготовку для муфты. Но снятому ведомому диску упругого кардана разметили и вырезали в ней центральное и четыре других отверстия. Запрессовав в муфту втулку, оставшуюся от старой детали, и, насадив ее на пальцы ведомого и ведущего дисков, собрали узел.
Пустили двигатель стоящего на центральной подставке мотоцикла, включили заднюю передачу и драчевым напильником, как на токарном станке, обработали резиновую муфту снаружи, придав ей правильную форму, чтобы избежать вибраций при движении мотоцикла.
Такая муфта прослужила около двух тысяч километров, пока ее не заменили новой.
(Материал доступен на веб-сайте www.skodabook.ru)
Муфта карданной передачи из покрышки
Статья проверена: Овчинников Анатолий
Читать похожие статьи по другим темам
➧ Крепления картера главной передачи тяжелых мотоциклов (Советы автолюбителю)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет
Полезная информация
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
