Избавились от этой неприятности следующим образом. Из сырой резины толщиной около 2 мм вырезали шесть прокладок (согласно рисунку) и надели их на шпильки до установки головки. При работе двигателя от нагрева они вулканизируются и надежно закрывают отверстия от пыли.
Прокладка под головку.
(Источник статьи данный веб-сайт: «www.SKODABOOK.ru»)
