Ради запуска Карока на втором предприятии фирма инвестировала в переоборудование линий 16,6 млн евро.
Кроссовер Skoda Karoq встал на конвейер основного предприятия Шкоды в Млада-Болеславе, где присоединился к моделям Fabia, Rapid и Octavia. Оно стало второй площадкой для Карока после запуска новинки на поток в июле прошлого года в Квасинах. Расширение географии производства вызвано растущим спросом на этот автомобиль.
В августе прошлого года в Европе был продан 241 экземпляр модели Karoq, в сентябре — 466, в октябре — 1045, а в ноябре — уже 2233.
Напомним, что в нашей стране пока продается предшественник Карока — компакт Yeti (от 1 069 000 рублей). В 2017 году в России реализовано 6242 паркетника. Нельзя не вспомнить и среднеразмерный Kodiaq (от 2 017 000 рублей), появившийся в продаже прошлой весной. По результатам 2017-го он разошелся на нашем рынке в количестве 2086 штук. В российском представительстве фирмы Драйву рассказали, что пока нет планов по выходу у нас Карока, однако новая информация может появиться после мартовского автошоу в Женеве.
(Ознакомьтесь с оригиналом на сайте: skodabook.ru)
Взято с сайта drive.ru