Теперь у Октавии головная оптика состоит из четырёх отдельных блоков. Этой особенностью машина сразу напомнила Mercedes E-класса в кузове W212.
Модернизация добралась до семейства Skoda Octavia. На этот раз чехи решили не пересматривать технику, лишь слегка подправили внешность и расширили список опций, доступных для модели. Главным изменением стала новая головная оптика, которая в топовых комплектациях теперь полностью светодиодная (прежде была биксеноновая). Помимо этого, модернизированы бамперы и решетка радиатора.
Сзади отличий от дореформенных машин практически нет. Для модели предложено несколько новых вариантов колесных дисков.
Материал доступен на веб-сайте www.skodabook.ru
В салоне главным новшеством стала мультимедийная система Columbus с экраном диагональю 9,2 дюйма, сенсорными кнопками, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, перекочевавшая на Октавию с кроссовера Kodiaq. Также доступны еще три системы — Swing, Bolero и Amundsen. В списке опций — обогрев руля и автопарковщик, у него есть режим движения задним ходом с прицепом, электропривод крышки багажника, откидные столики на спинках передних сидений, системы предупреждения о столкновении и мониторинга слепых зон.
По уверениям производителя, в отделке интерьера теперь используются более качественные материалы.
Моторная гамма, предлагаемая для модели в Европе, не изменилась. В нее входят пять бензиновых двигателей объемом от литра до 1,8 л и четыре турбодизеля мощностью от 84 до 184 л.с. Коробки передач — «механика» и «робот» DSG. Рестайлинговая Octavia RS будет представлена чуть позже и, по предварительным данным, «заряженная» модификация прибавит 15 л.с. В продажу в Старом Свете автомобиль поступит в начале следующего года, а до России доберется не раньше середины 2017-го.
Было — стало
Взято с сайта drive.ru