Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие

Датчик грязи в автомобиле

  • Главная
  • Полезная информация
  • Датчики в автомобиле
  • Датчик грязи в автомобиле
0    
Оглавление: Применение ⬇ Конструкция и принцип действия ⬇

Применение



Датчик грязи (рис. 2) определяет степень загрязнения рассеивателя фары и позволяет осуществить самостоятельную автоматическую очистку.

Рисунок 2. Датчик грязи в фаре. 1. Рассеиватель…

Рисунок 2. Датчик грязи в фаре. 1. Рассеиватель фары; 2. Частички грязи; 3. Чувствительный элемент; 4. Передатчик; 5. Приемник


Конструкция и принцип действия



Датчик состоит из источника света (светодиода) и приемника света (фотодиода). Расположен на внутренней стороне рассеивателя в пределах очищаемой поверхности, однако не на пути основного светового луча. Если рассеиватель фары чистый или покрыт дождевыми каплями, луч, испускаемый светодиодом, проходит через рассеиватель без помех. Только незначительная часть отражается назад — к приемнику света. Если луч наталкивается на частички грязи на внешней поверхности рассеивателя, то отражается обратно к приемнику с интенсивностью, прямо пропорционально степени загрязнения, очиститель фары включается при достижении определенного уровня загрязнения.
Статья проверена: Блинова Екатерина
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Датчики в автомобиле
Следующая ►

Датчик дождя/света в автомобиле
Ультразвуковой датчик в автомобиле
Датчик крутящего момента
Датчики определения наличия пассажира на посадочном месте
Пьезоэлектрические датчики ускорения
Двухступенчатые кислородные датчики
Широкополосный лямбда-зонд LSU4
Датчик «климат-контроль» в автомобиле
Читать похожие статьи по другим темам

➧ Источники тока в автомобиле (Устройство автомобилей)
➧ Использование датчиков в автомобиле (Датчики в автомобиле)
➧ Датчик опасной концентрации вредных веществ в воздухе (Датчики в автомобиле)
➧ Пьезоэлектрический камертонный датчик (Датчики в автомобиле)
➧ Датчик угла поворота рулевого колеса (Датчики в автомобиле)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 32 + 26

       





Полезная информация
  • Автоновости про Шкоду
  • Устройство автомобилей
  • Устройство и работа ДВС
  • Датчики в автомобиле
  • Советы автолюбителю
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Фабия 2 (2007-2014) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 2 (2004-2013) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.