Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи   
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Фаворит (1987-1994) Фелиция (1994-2001)

Термостат — снятие, проверка исправности и установка (Skoda Favorit)

  • Главная
  • Шкода
  • Фаворит (1987-1994)
  • Силовой агрегат
  • Охлаждение и отопление
  • Термостат — снятие, проверка исправности и установка
0
Оглавление: Снятие ⬇ Проверка исправности ⬇ Установка ⬇
Примечание: См. Предупреждения, данные в Главе 1 этого Раздела, прежде чем приступать к работе.


Снятие



1. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. Раздел 1). Если антифриз не подлежит замене, соберите сливаемую охлаждающую жидкость в чистый контейнер.

2. Термостат находится в кожухе на обращенном к трансмиссии конце впускного коллектора.

3. Шланги могут быть оставлены прикрепленными к крышке кожуха термостата, если они (или крышка кожуха) не подлежат замене. В противном случае, ослабьте хомуты и отлейте шланги системы охлаждения от кожуха термостата (см. фото).

кожуха термостата (см. фото).


4. Открутите болты крышки кожуха снимите крышку. Если крышка не отделяется от кожуха, мягко отожмите ее. Следите за тем, чтобы не повредить поверхности уплотнения - они выполнены из мягкого алюминия. Запомните, как компонент ориентирован в рабочем положении и снимите термостат (см. фото).

4. Открутите болты крышки кожуха снимите крышку.…
4. Открутите болты крышки кожуха снимите крышку.…




Проверка исправности



5. Осмотрите термостат, чтобы убедиться в надежности и целостности всех склепанных или сваренных стыков. Проверьте также, что шток клапана термостата стоит в рабочем положении и перемещается свободно.

6. Если при осмотре обнаружилось, то при комнатной температуре термостат остается открытым, компонент неисправен и должен быть обязательно заменен.

7. Чтобы проверить исправность закрытого при комнатной температуре термостата, подвесьте компонент на куске проволоки или шпагата в контейнере с холодной водой и погрузите туда же термометр. Убедитесь, что термостат не касается стенок контейнера.

8. Нагрейте воду и установите температуру, при которой термостат начнет открываться. Сравните эту величину с 'энными, указанными в Спецификация. Продолжайте нагревать воду, пока термостат не откроется полностью: температура, при которой это должно случиться, указана на самом компоненте. Извлеките термостат и измерьте высоту максимального подъема клапана (термостат полностью открыт), затем дайте термостату остыть и убедитесь, что он закрывается полностью. Если температура полного открытия термостата превышает 100°C, выполнить вторую часть описанной выше процедуры в обычном открытом контейнере будет невозможно.

9. Если термостат не работает так, как описано, застревает в одном из положений или не открывается при указанной в Спецификациях температуре, замените его.

(Оригинал статьи найдёте на ресурсе www.SkodaBook.ru)

Установка



10. Производите установку в обратном снятию порядке, уделяя внимание следующему (см. фото):


  • a) Перед установкой термостата тщательно очистите контактные поверхности кожуха компонента и его крышки.
  • b) Правильно ориентируйте термостат при установке его в кожух (стрелка должна быть направлена вверх).
  • c) Используйте новую прокладку крышки, слегка смазав ее герметиком.
  • d) Зажмите болты крепления крышки термостата усилием затяжки, регламентированным Спецификациями.
  • e) Убедитесь, что хомуты шлангов системы охлаждения помещены так. что они не касаются других компонентов, затем зажмите их надежно.
  • f) Заполните систему охлаждения (см. Раздел 1).
  • g) В заключение, убедитесь в герметичности всех соединений и стыков кожуха термостата.

g) В заключение, убедитесь в герметичности всех…
g) В заключение, убедитесь в герметичности всех…

g) В заключение, убедитесь в герметичности всех…
 
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Фаворит: Охлаждение и отопление
Следующая ►

Радиатор, расширительный бачок и крышка его наливной горловины
Шланги системы охлаждения — замена
Общее описание системы обогрева и вентиляции
Общее описание системы охлаждения
Спецификации системы охлаждения, обогрева и вентиляции
Вентилятор охлаждения радиатора — проверка исправности, снятие и установка
Электровыключатели системы охлаждения — проверка исправности, снятие и…
Водяной насос — снятие и установка
Матрица отопителя — снятие и установка
Регулирующий клапан отопителя — снятие и установка
Блок отопителя — снятие и установка
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Вакуумный усилитель — снятие, проверка и установка Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Водяной насос и термостат — снятие и установка (двигатель 1.6 л TDI) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка, проверка свечи накаливания сдатчиком пламени «Q8» Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Снятие и установка сцепления, проверка положения регулировочного… Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Термостат (малый круг) — снятие и установка Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Снятие и установка сцепления, проверка положения регулировочного… Шкода Йети (2009-2017)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 27 + 18

       





Фаворит (1987-1994) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная и выхлопная система
  • Система впрыска топлива
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Фелиция (1994-2001) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техобслуживание (бензин)
  • Техобслуживание (дизель)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 1.3 л
  • Бензиновый двигатель 1.6 л
  • Дизельный двигатель
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания (карбюратор)
  • Центральный впрыск (SPFI)
  • Распределенный впрыск (MPFI)
  • Система питания дизеля
  • Снижение токсичности
  • Электрика двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси (ходовая часть)
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Кодиак 1 (2016-2024) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле | Советы автолюбителю
Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на использование cookie.