Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Favorit (1987-1994) Felice (1994-2001)

Termostat — demontare, verificarea funcționalității și instalare (Skoda Favorit)

  • Principală
  • Skoda
  • Favorit (1987-1994)
  • Unitate de putere
  • Răcire și încălzire
  • Termostat — demontare, verificarea funcționalității și instalare
0
Cuprins: Demontarea ⬇ Verificarea funcționalității ⬇ Instalare ⬇
Notă: Consultați Avertismentele date în Capitolul 1 această secțiune înainte de a începe lucrul.


Demontarea



1. Goliți sistemul de răcire (vezi Secțiunea 1). Dacă antigelul nu poate fi înlocuit, colectați lichidul de răcire scurs într-un recipient curat.

2. Termostatul este amplasat în carcasa de la capătul de transmisie al galeriei de admisie.

3. Furtunurile pot fi lăsate atașate la capacul carcasei termostatului dacă acestea (sau capacul carcasei) nu poate fi înlocuit. În caz contrar, slăbiți clemele și scoateți furtunurile de lichid de răcire din carcasa termostatului (vezi poza).

carcasa termostatului (vezi poza).


4. Deșurubați șuruburile capacului carcasei și scoateți capacul. Dacă capacul nu se desparte de carcasă, apăsați-l ușor. Aveți grijă să nu deteriorați suprafețele de etanșare - acestea sunt fabricate din aluminiu moale. Observați modul în care componenta este orientată în poziția de funcționare și scoateți termostatul (vezi fotografia).

4. Deșurubați șuruburile capacului carcasei și…
4. Deșurubați șuruburile capacului carcasei și…




Verificarea funcționalității



5. Inspectați termostatul pentru a vă asigura că toate îmbinările nituite sau sudate sunt sigure și intacte. De asemenea, verificați dacă tija supapei termostatului este în poziția de lucru și se mișcă liber.

6. Dacă la inspecție se descoperă că termostatul rămâne deschis la temperatura camerei, componenta este defectă și trebuie înlocuită.

7. Pentru a testa funcționalitatea unui termostat închis la temperatura camerei, atârnați componenta pe o bucată de sârmă sau sfoară într-un recipient cu apă rece și scufundați termometrul în aceeași apă. Asigurați-vă că termostatul nu atinge pereții recipientului.

8. Încălziți apa și setați temperatura la care termostatul începe să se deschidă. Comparați această valoare cu valorile a n-a date în Caietul de sarcini. Continuați să încălziți apa până când termostatul se deschide complet: temperatura la care ar trebui să se întâmple acest lucru este indicată pe componentă în sine. Scoateți termostatul și măsurați înălțimea maximă de ridicare a supapei (termostatul complet deschis), apoi lăsați termostatul să se răcească și asigurați-vă că se închide complet. Dacă temperatura de deschidere completă a termostatului depășește 100°C, nu va fi posibilă a doua parte a procedurii de mai sus într-un recipient normal deschis.

9. Dacă termostatul nu funcționează conform descrierii, se blochează într-una dintre poziții sau nu se deschide la Specificații temperatura, înlocuiți-o.

Instalare



10. Instalați în ordinea inversă a demontării, acordând atenție următoarelor (vezi fotografia):


  • a) Înainte de a instala termostatul, curățați bine suprafețele de contact ale carcasei componentelor și capacul acestuia.
  • b) Orientați corect termostatul când îl instalați în carcasă (săgeata ar trebui să indice în sus).
  • c) Folosiți o garnitură nouă pentru capac, acoperind-o ușor cu material de etanșare.
  • d) Strângeți șuruburile de fixare a capacului termostatului la cuplul de strângere specificat Specificații.
  • e) Asigurați-vă că clemele furtunului de lichid de răcire sunt poziționate corect. ca acestea să nu atingă alte componente, apoi strângeți-le bine.
  • f) Umpleți sistemul de răcire (vezi secțiunea 1).
  • g) În cele din urmă, asigurați-vă că toate conexiunile și îmbinările carcasei termostatului sunt strânse.

g) În cele din urmă, asigurați-vă că toate…
g) În cele din urmă, asigurați-vă că toate…

g) În cele din urmă, asigurați-vă că toate…
 
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Eleonora Afanasieva
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Skoda Favorit: Răcire și încălzire
Următorul ►

Radiator, rezervor de expansiune și capacul său de umplere
Furtunuri sistem de răcire — înlocuire
Descrierea generală a sistemului de încălzire și ventilație
Descrierea generală a sistemului de răcire
Specificații sistemului de răcire, încălzire și ventilație
Ventilator de răcire a radiatorului — verificarea funcționalității,…
Comutatoare pentru sistemul de răcire — verificarea funcționalității,…
Pompa de apa — demontare si montare
Matricea încălzitorului — demontare și instalare
Supapă de control al încălzitorului — demontare și instalare
Citiți articole similare despre alte modele Skoda

➧ Verificarea supapelor hidraulice la motoarele de 1,0 L și 1,4 L Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Verificarea uleiului Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Verificarea strângerii șuruburilor de fixare a roților Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Verificarea nivelului uleiului de motor Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Verificarea uleiului Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Verificarea nivelurilor de lichide, controlul scurgerilor Skoda Yeti (2009-2017)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere: 27 + 44

       





Favorit (1987-1994) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (salon)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Felice (1994-2001) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,6 l
  • Motor diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție centrală (SPFI)
  • Injecție multipunct (MPFI)
  • Sistem de alimentare diesel
  • Scăderea toxicității
  • Sistemul electric al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (salon)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.