3. Отопитель снабжен нагнетателем, обладающим тремя скоростными режимами работы. Нагнетатель установлен на перегородке со стороны двигателя. Вентиляционные дефлекторы расположены в центре и в концевых участках приборной панели, воздуховоды установлены в нишах для ног водителя и переднего пассажира. Сдвижные рычажки с подсветкой, регулирующие температуру воздуха и его распределение по воздуховодам, размешены (вместе с выключателем нагнетателя отопителя) в центре приборной панели. Рычажки управляют заслонками, направляющими текущий через отопитель воздух по различным каналам. Внешний (холодный) воздух входит в систему через решетку в задней части капота. Его поток усиливается, когда требуется, радиальным винтом нагнетателя, далее свежий воздух течет через воздуховоды в салон, согласно установке рычажков управления. Отработанный воздух выводится из салона через расположенные в его задней части специальные каналы. Если требуется нагреть подаваемый свежий воздух, он пропускается через матрицу отопителя, по трубкам которой циркулирует горячая охлаждающая жидкость, выходящая из двигателя.
(Посмотрите оригинал на сайте www.SkodaBook.ru)
Общее описание системы обогрева и вентиляции (Skoda Favorit)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Афанасьева Элеонора
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода
➧ Блок управления электрооборудованием системы «Комфорт» — общее… Шкода Фабия 2 (2007-2014)
➧ Элементы системы вентиляции и отопления Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Детали и узлы системы вентиляции картера Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Системы дополнительной безопасности (SRS) Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Общее описание автомобиля Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Системы дополнительной безопасности (SRS) Шкода Йети (2009-2017)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Выявление неисправностей
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси (ходовая часть)
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (салон)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техобслуживание (бензин)
- Техобслуживание (дизель)
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель 1.3 л
- Бензиновый двигатель 1.6 л
- Дизельный двигатель
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (карбюратор)
- Центральный впрыск (SPFI)
- Распределенный впрыск (MPFI)
- Система питания дизеля
- Снижение токсичности
- Электрика двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси (ходовая часть)
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (салон)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
