1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Выверните руль до упора и медленно вращайте переднее колесо, визуально оценивая состояние резинового защитного чехла наружного ШРУСа приводного вала, периодически раскрывая складки гофра. Наличие трещин, разрывов и следов старения материала может приводить к развитию утечек смазки, чреватых попаданием влаги и грязи внутрь шарнира и преждевременным износом последнего. Оцените надежность крепления чехла металлическими бандажными лентами. Повторите проверку для наружного ШРУСа второго приводного вала, затем оцените состояние внутренних ШРУСов. Дефектные чехлы подлежат замене в обязательном порядке.
2. Одновременно следует оценить общее состояние собственно шарниров, для чего ухватитесь за приводной вал и попытайтесь повращать колесо (наружный ШРУС), затем возьмитесь за внутренний ШРУС и попытайтесь повращать вал. Наличие сколько-нибудь заметного люфта свидетельствует об износе соответствующего шарнира, шлицов цапфы приводного вала или ослаблении крепежной гайки.
Проверка состояния защитных чехлов приводных валов (Skoda Felicia)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья проверена: Блинова Екатерина
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода
➧ Проверка гидротолкателей клапанов двигателей 1,0 л и 1,4 л Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Проверка технического состояния системы подзарядки Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Проверка состояния шаровой опоры Шкода Октавия 3 (2013-2019)
➧ Проверка состояния пыльников ШРУСов приводных валов Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Проверка технического состояния элементов коробки передач в случае ее… Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Проверка состояния пыльников ШРУСов приводных валов Шкода Йети (2009-2017)
Ссылка на эту статью в различных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Техническое обслуживание
- Выявление неисправностей
- Силовой агрегат
- Двигатель в автомобиле
- Капремонт двигателя
- Охлаждение и отопление
- Топливная и выхлопная система
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси (ходовая часть)
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (салон)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техобслуживание (бензин)
- Техобслуживание (дизель)
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель 1.3 л
- Бензиновый двигатель 1.6 л
- Дизельный двигатель
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания (карбюратор)
- Центральный впрыск (SPFI)
- Распределенный впрыск (MPFI)
- Система питания дизеля
- Снижение токсичности
- Электрика двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Приводные валы
- Шасси (ходовая часть)
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (салон)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
