1. Emelje fel az autót, és tegye állványra. Fordítsa el teljesen a kormánykereket, és lassan forgassa el az első kereket, szemrevételezéssel felmérve a hajtótengely külső CV-csuklója gumi védőburkolatának állapotát, időnként kinyitva a hullámos redőket. A repedések, szakadások és az anyag öregedésének jelei kenőanyag-szivárgások kialakulásához vezethetnek, amelyek tele vannak nedvességgel és szennyeződéssel a csuklópánt belsejébe kerülve, valamint az utóbbi idő előtti kopásával. Értékelje a burkolat fémkötéses szalagokkal történő rögzítésének megbízhatóságát. Ismételje meg a második hajtótengely külső CV csuklójának ellenőrzését, majd értékelje a belső tengelykapcsolók állapotát. A hibás burkolatokat hiba nélkül ki kell cserélni.
2. Ugyanakkor értékelnie kell maguknak a csuklópántoknak az általános állapotát, amelyekhez ragadja meg a hajtótengelyt, és próbálja meg elforgatni a kereket (külső CV ízület), majd fogja meg a belső CV csuklót, és próbálja meg elforgatni a tengelyt. Bármilyen észrevehető holtjáték jelenléte a megfelelő csuklópánt kopására, a hajtótengely tengelyének hornyára vagy a rögzítőanya meglazulására utal.