1. Zdvihnite auto a postavte ho na stojany. Otočte volantom úplne von a pomaly otáčajte predným kolesom, pričom vizuálne posúďte stav gumeného ochranného krytu vonkajšieho CV kĺbu hnacieho hriadeľa a pravidelne otvárajte zvlnené záhyby. Prítomnosť trhlín, trhlín a známok starnutia materiálu môže viesť k vzniku netesností maziva, ktoré sú plné vlhkosti a nečistôt, ktoré sa dostanú do závesu a predčasnému opotrebovaniu závesu. Vyhodnoťte spoľahlivosť upevnenia krytu kovovými obväzovými páskami. Zopakujte test pre vonkajší kĺb CV druhého hnacieho hriadeľa a potom vyhodnoťte stav vnútorných kĺbov CV. Chybné kryty musia byť bezpodmienečne vymenené.
2. Zároveň by ste mali zhodnotiť celkový stav samotných pántov, pre ktoré uchopte hnací hriadeľ a pokúste sa otočiť koleso (vonkajší kĺb CV), potom uchopte vnútorný kĺb CV a pokúste sa otočiť hriadeľ. Prítomnosť akejkoľvek viditeľnej vôle naznačuje opotrebovanie príslušného závesu, drážok čapu hnacieho hriadeľa alebo uvoľnenie upevňovacej matice.