Общая информация
Вспомогательный ремень используется для привода от шкива коленчатого вала таких устройств, как генератор, рулевой и водяной насосы.
Мультиреберный вспомогательный ремень оборудован устройством автоматической регулировки.
Снятие
1. Запаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке, взведите стояночный тормоз и подоприте клиньями задние колеса. Отпустите гайки крепления правого переднего колеса.
2. Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите правое переднее колесо.
3. Выверните крепежные винты и снимите крышку ремня.
 |
 |
4. Проверьте ремень на наличие фабричных указателей направления вращения. В случае необходимости нанесите соответствующую маркировку самостоятельно.
5. Рожковым ключом на 15 мм разверните ролик натяжителя против часовой стрелки, преодолевая усилие пружины.
6. Снимите ремень со шкива генератора, затем с остальных шкивов.
Установка и регулировка натяжения
Внимание! При установке ремня ориентируйтесь по маркировке направления его вращения.
1. Накиньте ремень на шкив коленчатого вала. Проследите за тем, чтобы ребра профиля ремня правильным образом разместились в ручьях шкива.
2. Преодолевая сопротивление пружины, рожковым ключом разверните ролик натяжителя против часовой стрелки.
3. Заведите ремень плоской стороной под ролик натяжителя, затем наденьте его на оставшиеся шкивы. Проследите за попаданием ребер в ручьи.
4. Отпустив ролик, позвольте ему натянуть ремень.
5. Установите на место крышку и прочно затяните винты ее крепления.
6. Установите колесо, опустите автомобиль на землю, затем затяните болты крепления колеса с требуемым усилием.