Опште информације
Помоћни каиш се користи за погон уређаја као што су генератор, пумпа за управљање и пумпа за воду од ременице радилице.
Помоћни појас са више ребара је опремљен уређајем за аутоматско подешавање.
Уклањање
1. Паркирајте аутомобил на равну хоризонталну површину, повуците паркирну кочницу и подуприте задње точкове клиновима. Отпустите матице за причвршћивање десног предњег точка.
2. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на носаче. Скините десни предњи точак.
3. Отпустите монтажне завртње и уклоните поклопац каиша.
![]() |
![]() |
4. Проверите да ли каиш има фабричке индикаторе смера ротације. Ако је потребно, сами примените одговарајуће ознаке.
5. Користећи кључ од 15 мм, окрените ваљак затезача у смеру супротном од казаљке на сату, савладавајући силу опруге.

Чланак прештампан са веб-сајта: SKODABOOK
6. Скините ремен са ременице генератора, а затим са преосталих ременица.
Подешавање и подешавање напетости
Пажња! Приликом постављања појаса, пратите ознаке које указују на правац његове ротације.
1. Поставите каиш на ременицу радилице. Уверите се да су ребра профила каиша правилно постављена у жлебовима ременице.
2. Помоћу отвореног кључа савладајте отпор опруге и окрените ваљак затезача у смеру супротном од казаљке на сату.
3. Поставите равну страну каиша испод ременице затезача, а затим је поставите преко преосталих ременица. Пазите да ребра уђу у потоке.
4. Отпустите ваљак и пустите га да затегне каиш.
5. Вратите поклопац и чврсто притегните завртње.
6. Инсталирајте точак, спустите возило на земљу, а затим затегните завртње точкова потребним обртним моментом.


