Autoturisme marca Hyundai Autoturisme marca Kia Autoturisme marca Lada Autoturisme marca Mazda Autoturisme marca Mercedes-Benz Autoturisme marca Opel Autoturisme marca Mitsubishi
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole   
La marcaje Contacte Hartă
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Altele
Rapid 1 (2012-2022)

Întreținerea și îngrijirea mașinii Skoda Rapid 1

  • Principală
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Informații generale
  • Întreținere și îngrijire
Întreținere sub capotă
Întreținere sub capotă
Folosind motorul 1.2 TSI ca exemplu 1. Vas de expansiune pentru lichid de răcire. 2. Rezervor lichid de spălare a parbrizului. 3. Gât de umplere cu ulei pentru umplere cu ulei de motor. 4. Indicator de nivel al uleiului...
Verificarea nivelului uleiului de motor
Verificarea nivelului uleiului de motor
Asigurați-vă că vehiculul este parcat pe o suprafață plană. Opriți motorul. Deschideți capota motorului. După câteva minute, scoateți indicatorul de nivel al uleiului. După ce ștergeți indicatorul de nivel de ulei cu o...
Completarea cu ulei de motor
Completarea cu ulei de motor
Verificați nivelul uleiului de motor. Scoateți capacul de umplere cu ulei. Adăugați uleiul necesar în doze de 0,5 litri. Verificați nivelul uleiului. Înșurubați cu grijă capacul de umplere a uleiului și instalați...
Schimbarea uleiului de motor
Schimbarea uleiului de motor
Uleiul de motor trebuie schimbat la intervalele specificate în Carnetul de service al vehiculului sau în conformitate cu indicatorul de interval de service. Atenţie. Schimbați singur uleiul de motor numai dacă aveți...
Lichidul de răcire — Informații generale
Lichidul de răcire — Informații generale
În condiții normale de funcționare, sistemul de răcire al vehiculului nu necesită aproape nicio întreținere. Lichidul de răcire este format din apă, care conține 40% antigel. Acest amestec nu este doar rezistent la...
Verificarea nivelului lichidului de răcire
Verificarea nivelului lichidului de răcire
Rezervorul de expansiune al lichidului de răcire este situat în partea dreaptă a compartimentului motor. Opriți motorul. Deschideți capota motorului. Verificați nivelul lichidului de răcire din vasul de expansiune....
Scurgere de lichid de răcire
Scurgere de lichid de răcire
Scurgerea lichidului de răcire este în primul rând o manifestare a unei scurgeri în garnitură. Nu este suficient să adăugați pur și simplu lichid de răcire. Verificați imediat sistemul de răcire la o stație de service...
Completarea cu lichid de răcire
Completarea cu lichid de răcire
Opriți motorul. Așteptați până când motorul se răcește. Puneți o cârpă peste capacul rezervorului de expansiune al lichidului de răcire și îndepărtați cu grijă capacul. Adăugați lichid de răcire. Înșurubați dopul de...
Verificarea nivelului lichidului de frana
Verificarea nivelului lichidului de frana
Rezervorul de lichid de frână hidraulic este situat în partea stângă a compartimentului motor al vehiculului. La vehiculele cu volan pe dreapta, rezervorul este situat pe partea opusă a compartimentului motorului....
Schimbarea lichidului de frana
Schimbarea lichidului de frana
Lichidul de frână este higroscopic - absoarbe umezeala. Datorită acestei proprietăți, lichidul absoarbe umiditatea atmosferică din aerul din jur în timpul utilizării. Conținutul ridicat de apă în lichidul de frână poate...
Se spală și se ceară
Se spală și se ceară
Spălătorie auto Spălați-vă mașina în modul obișnuit. În cazurile enumerate mai jos, poate apărea decojirea vopselei sau coroziunea corpului și a pieselor. Spălați-vă imediat mașina. Apa de mare ajunge pe corp....
Curățare interioară
Curățare interioară
Atenţie. Când curățați interiorul și exteriorul mașinii, evitați să pătrundeți apă pe podea. Apa poate pătrunde în difuzor sau în alte componente electronice situate deasupra sau sub covorul sau covorul, făcându-le să...
Protecția muncii
Protecția muncii
Pentru a efectua lucrări de reparații în siguranță și eficient, utilizați unelte de mână și unelte mecanice (numai la demontare) și dispozitive speciale recomandate. Înainte de a repara vehiculul, acoperiți aripile,...
Precauții pentru prevenirea otrăvirii cu vapori sau gaze
Precauții pentru prevenirea otrăvirii cu vapori sau gaze
Este interzisă funcționarea motorului pentru o perioadă lungă de timp fără evacuarea corespunzătoare a gazelor de evacuare. Zona de lucru trebuie să fie bine ventilată și fără materiale inflamabile. O atenție deosebită...
Măsuri de precauție pentru a preveni prăbușirea vehiculului sau a…
Măsuri de precauție pentru a preveni prăbușirea vehiculului sau a componentelor acestuia
Înainte de a ridica autovehiculul cu un cric, este necesar să plasați cale sub roți sau să le blocați în alt mod pentru a preveni rularea vehiculului. După ce a ridicat mașina cu un cric la înălțimea necesară, este...
Măsuri de precauție pentru prevenirea arsurilor
Măsuri de precauție pentru prevenirea arsurilor
Pentru a preveni arsurile grave, evitați contactul cu piesele metalice fierbinți și nu scoateți capacul radiatorului când motorul este fierbinte. Este interzisă adăugarea de combustibil în rezervor după ce duza pompei...
Măsuri de precauție pentru prevenirea șocului electric
Măsuri de precauție pentru prevenirea șocului electric
Firele de aprindere de înaltă tensiune la motoarele pe benzină pot provoca șocuri electrice. Aceste fire nu trebuie deconectate în timp ce motorul funcționează. Multe sisteme electrice ale vehiculelor sunt periculoase...
Precauții la lucrul cu substanțe și materiale toxice
Precauții la lucrul cu substanțe și materiale toxice
Terminalele bateriei, conectorii și alte componente similare conțin plumb sau compușii acestuia. După ce lucrați cu ei, este esențial să vă spălați pe mâini. Contactul prelungit și repetat cu uleiul de motor uzat poate...
Măsuri de precauție atunci când lucrați cu componente ale sistemului…
Măsuri de precauție atunci când lucrați cu componente ale sistemului de reținere suplimentară (SRS)
Pentru a evita deteriorarea sistemului SRS care ar putea crește riscul de rănire sau deces într-un accident care necesită declanșarea airbag-ului, orice lucrare de service asupra sistemului trebuie efectuată numai la o...
Protecția mediului
Protecția mediului
La întreținerea unui vehicul, poate fi necesară utilizarea, eliminarea sau reciclarea substanțelor sau materialelor periculoase, inflamabile sau toxice, cum ar fi benzină, agenți frigorifici, solvenți, uleiuri, filtre...
Set de bază de instrumente necesare
Set de bază de instrumente necesare
Pentru a efectua reparații auto de înaltă calitate, trebuie să aveți un anumit set de instrumente bune. Mai jos este o listă de instrumente pe care un proprietar de mașină este recomandat să le aibă pentru a efectua...
Aparate plate
Aparate plate
Aparate plate (vezi poza) sunt un set de plăci de o anumită grosime cu marcaje corespunzătoare, utilizate pentru măsurarea diferitelor goluri. De asemenea, calibrele cu palpatoare plate pot fi utilizate, de exemplu,...
Metode de lucru cu micrometre
Metode de lucru cu micrometre
Un micrometru este un dispozitiv conceput pentru măsurarea dimensiunilor liniare folosind metoda contactului absolut în zona de dimensiuni mici, cu o precizie ridicată (de la 0,01 la 0,001 mm), al cărui mecanism de...
Etrier — dispozitiv și metode de funcționare
Etrier — dispozitiv și metode de funcționare
1. Mreană. 2. Cadru mobil. 3. Cantar cu mreana. 4. Bureti pentru masuratori interne. 5. Bureti pentru masuratori exterioare. 6. Riglă pentru măsurarea adâncimii. 7. Nonius. 8. Șurub pentru prinderea cadrului. Un șubler...
Indicator tip cadran
Indicator tip cadran
Indicatorul cadran este conceput pentru a măsura dimensiunile liniare folosind metode absolute și relative, pentru a determina magnitudinea abaterilor de la o formă geometrică dată și poziția relativă a suprafețelor....
Diametrul — dispozitiv și metode de funcționare
Diametrul — dispozitiv și metode de funcționare
Diametrul este conceput pentru a măsura dimensiunile interne ale pieselor (de exemplu, diametrul alezajului cilindrului, lățimea canelurilor etc.). 1. Indicator tip oră. 2. Șurub. 3. Mâner. 4. Motor. 5. Pod de centrare....
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Impartasiti cu prietenii:
Citiți secțiuni similare despre alte modele Skoda

➧ Informații generale: Întreţinere Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Informații generale: Întreținere Skoda Octavia 1 (1996-2004)
➧ Informații generale: Întreținere Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Informații generale: Întreţinere Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Informații generale: Întreţinere Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Informații generale: Întreținere Skoda Favorit (1987-1994)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
Rapid 1 (2012-2022) 
  • Informații generale
  • Defecțiuni pe drum
  • Manual
  • Întreținere și îngrijire
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de putere și control
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sisteme de securitate
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (benzină)
  • Diagrame de cablare (diesel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Articole despre Skoda | Hartă site-ului EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Feedback-ul | Cautarea site-ului | La marcaje
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felice (1994-2001) |
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor.