Dispozitive de alimentare electrică a vehiculelor Skoda Rapid 1
Starter — demontare și instalare
Demontarea 1. Deșurubați piulița de fixare (1) și scoateți firul de împământare din carcasă, așa cum se arată în figura de mai jos. 2. Deconectați conectorul cablajului (2) așa cum se arată în figura de mai jos. 3....
Demontarea 1. Deșurubați piulița de fixare (1) și scoateți firul de împământare din carcasă, așa cum se arată în figura de mai jos. 2. Deconectați conectorul cablajului (2) așa cum se arată în figura de mai jos. 3....
Verificarea funcționării înfășurărilor de tragere și reținere a demarorului
Atenţie. Pentru a preveni arderea înfășurării, această verificare trebuie efectuată cât mai repede posibil (nu mai mult de 10 sec). 1. Deconectați firul înfășurării de excitație de la borna "M" a releului de tracțiune....
Atenţie. Pentru a preveni arderea înfășurării, această verificare trebuie efectuată cât mai repede posibil (nu mai mult de 10 sec). 1. Deconectați firul înfășurării de excitație de la borna "M" a releului de tracțiune....
Verificarea demarorului când rulează fără sarcină
1. Fixați demarorul într-o menghină cu plăcuțe moi și conectați o baterie complet încărcată de 12 volți la demaror, după cum urmează: 2. Conectați ampermetrul de control (cu o limită de măsurare de până la 100 A) și un...
1. Fixați demarorul într-o menghină cu plăcuțe moi și conectați o baterie complet încărcată de 12 volți la demaror, după cum urmează: 2. Conectați ampermetrul de control (cu o limită de măsurare de până la 100 A) și un...
Verificarea circuitului de pornire
1. Scoateți releul pompei de combustibil din releu și din cutia de siguranțe din compartimentul motor. 2. Setați maneta schimbătorului de viteze în poziția "N" sau "P" (pentru transmisie automată) sau apăsați pedala de...
1. Scoateți releul pompei de combustibil din releu și din cutia de siguranțe din compartimentul motor. 2. Setați maneta schimbătorului de viteze în poziția "N" sau "P" (pentru transmisie automată) sau apăsați pedala de...
Verificarea pornirii demarorului când motorul este rece
1. Conectați un voltmetru/ampermetru la bornele bateriei. 1. Concluzie (+) 2. Concluzie (-) 3. Fixarea ampermetrului de inducție 2. Acţionaţi frâna de parcare. Verificaţi dacă maneta schimbătorului de viteze este în...
1. Conectați un voltmetru/ampermetru la bornele bateriei. 1. Concluzie (+) 2. Concluzie (-) 3. Fixarea ampermetrului de inducție 2. Acţionaţi frâna de parcare. Verificaţi dacă maneta schimbătorului de viteze este în...
Verificarea stării tehnice (dacă demarorul a fost dezasamblat)
Verificarea ancorei Atenţie. În funcție de anul de fabricație și modificare, unele valori date mai jos pot diferi de valorile instrumentelor vehiculului dumneavoastră. 1. Scoateți ansamblul demarorului. 2. Dezasamblați...
Verificarea ancorei Atenţie. În funcție de anul de fabricație și modificare, unele valori date mai jos pot diferi de valorile instrumentelor vehiculului dumneavoastră. 1. Scoateți ansamblul demarorului. 2. Dezasamblați...
Curățarea pieselor de pornire
1. Nu scufundați piesele în solvent. Scufundarea ansamblului jugului sau armăturii va cauza deteriorarea izolatorului. Ștergeți aceste părți cu o cârpă curată. 2. Nu scufundați unitățile de antrenare în solvent de...
1. Nu scufundați piesele în solvent. Scufundarea ansamblului jugului sau armăturii va cauza deteriorarea izolatorului. Ștergeți aceste părți cu o cârpă curată. 2. Nu scufundați unitățile de antrenare în solvent de...
Demontarea si montarea alternatorului
Demontarea 1. Deconectați firul care conectează borna bateriei la masa (caroseria) vehiculului. 2. Scoateți cureaua poli V. Mașini cu motoare TDI cu sistem de injecție Common Rail 3. Scoateți capacul superior al...
Demontarea 1. Deconectați firul care conectează borna bateriei la masa (caroseria) vehiculului. 2. Scoateți cureaua poli V. Mașini cu motoare TDI cu sistem de injecție Common Rail 3. Scoateți capacul superior al...
Fixarea firului B+ la alternator
Atenţie. Conexiunea cu șuruburi a firului B+ de pe alternator este marcată B1+1. Dacă firul B nu este strâns la cuplurile de strângere specificate, poate apărea următorul pericol: Bateria nu este încărcată complet....
Atenţie. Conexiunea cu șuruburi a firului B+ de pe alternator este marcată B1+1. Dacă firul B nu este strâns la cuplurile de strângere specificate, poate apărea următorul pericol: Bateria nu este încărcată complet....
Controlul periei de carbon generator
Lungimea periilor noi = 12 mm Limita de uzura = 5 mm Toleranță reciprocă între perii = +1 mm
Lungimea periilor noi = 12 mm Limita de uzura = 5 mm Toleranță reciprocă între perii = +1 mm
Demontare și instalare regulatorului de tensiune
Regulator de tensiune Bosch 1. După deșurubarea piulițelor de blocare a "săgeții A" (M6 - 12 Nm, M8 - 30 Nm), deșurubați șurubul de fixare al carcasei "săgeata B" (3 Nm). 2. Scoateți carcasa. 3. După deșurubarea...
Regulator de tensiune Bosch 1. După deșurubarea piulițelor de blocare a "săgeții A" (M6 - 12 Nm, M8 - 30 Nm), deșurubați șurubul de fixare al carcasei "săgeata B" (3 Nm). 2. Scoateți carcasa. 3. După deșurubarea...
Demontare și instalare roții cu cureaua poli V a alternatorului
Nota. Dispozitive necesare, instrumente speciale de control și măsurare, precum și mijloace auxiliare: Cheie tubulară "T30032". 1. Scoateți cureaua poli V și, dacă este necesar, alternatorul. 2. Folosind o cheie...
Nota. Dispozitive necesare, instrumente speciale de control și măsurare, precum și mijloace auxiliare: Cheie tubulară "T30032". 1. Scoateți cureaua poli V și, dacă este necesar, alternatorul. 2. Folosind o cheie...
Verificarea stării tehnice a sistemului de încărcare
Atenţie. Verificați dacă firele bateriei sunt conectate la bornele. Nu deconectați niciodată cablurile bateriei în timp ce motorul funcționează. Atenţie. În funcție de anul de fabricație, sunt posibile citiri diferite...
Atenţie. Verificați dacă firele bateriei sunt conectate la bornele. Nu deconectați niciodată cablurile bateriei în timp ce motorul funcționează. Atenţie. În funcție de anul de fabricație, sunt posibile citiri diferite...
Verificarea stării tehnice a generatorului (dacă este dezasamblat)
Verificarea rotorului 1. Verificați dacă înfășurarea rotorului nu este deteriorată. Verificați rezistența dintre inelele generatorului. Dacă rezistența este scăzută, atunci există un scurtcircuit în rotor...
Verificarea rotorului 1. Verificați dacă înfășurarea rotorului nu este deteriorată. Verificați rezistența dintre inelele generatorului. Dacă rezistența este scăzută, atunci există un scurtcircuit în rotor...
Deconectarea și conectarea bateriei
Deconectare Nota. Înainte de a începe deconectarea bateriei, ar trebui să aflați codul pentru radioul auto și respectiv pentru navigație. Cele de mai sus nu se aplică radiourilor și sistemelor de navigație instalate de...
Deconectare Nota. Înainte de a începe deconectarea bateriei, ar trebui să aflați codul pentru radioul auto și respectiv pentru navigație. Cele de mai sus nu se aplică radiourilor și sistemelor de navigație instalate de...
Demontare și instalare bateriei
Demontarea 1. Deconectați borna negativă (4) de la baterie, așa cum se arată în figura de mai jos. 2. În timp ce țineți capacul (3) deschis, slăbiți piulița de fixare a bornei pozitive a bateriei (2), așa cum se arată...
Demontarea 1. Deconectați borna negativă (4) de la baterie, așa cum se arată în figura de mai jos. 2. În timp ce țineți capacul (3) deschis, slăbiți piulița de fixare a bornei pozitive a bateriei (2), așa cum se arată...
Demontare și instalare suportului bateriei
Demontarea 1. Scoateți ansamblul bateriei (consultați secțiunea relevantă din acest capitol). 2. La vehiculele cu sistem Start-Stop, deconectați de la clemele (2) și îndepărtați capacul (1), prezentat în figura de mai...
Demontarea 1. Scoateți ansamblul bateriei (consultați secțiunea relevantă din acest capitol). 2. La vehiculele cu sistem Start-Stop, deconectați de la clemele (2) și îndepărtați capacul (1), prezentat în figura de mai...
Avertismente și instrucțiuni de siguranță pentru lucrul cu baterii
Atenţie. Persoane sub supraveghere, precum Studenții sau cursanții pot lucra la bateriile vehiculelor numai sub supravegherea personalului profesionist, cum ar fi mecanici/mesteri sau electricieni/mesteri. Acidul este...
Atenţie. Persoane sub supraveghere, precum Studenții sau cursanții pot lucra la bateriile vehiculelor numai sub supravegherea personalului profesionist, cum ar fi mecanici/mesteri sau electricieni/mesteri. Acidul este...
Inspecția vizuală a bateriei
Atenţie. Există riscul de rănire la manipularea bateriilor. Respectați instrucțiunile de avertizare și normele de siguranță. Dacă bateria nu este asigurată profesional, aceasta poate fi deteriorată. Efectuați controlul...
Atenţie. Există riscul de rănire la manipularea bateriilor. Respectați instrucțiunile de avertizare și normele de siguranță. Dacă bateria nu este asigurată profesional, aceasta poate fi deteriorată. Efectuați controlul...
Măsurarea tensiunii bateriei
Tensiune în circuit deschis Nota. Dispozitive speciale necesare, instrumente de control și măsurare, precum și mijloace auxiliare: Multimetru de mână (de ex. "VAG 1526A"). Nota. Bateria nu trebuie încărcată cu...
Tensiune în circuit deschis Nota. Dispozitive speciale necesare, instrumente de control și măsurare, precum și mijloace auxiliare: Multimetru de mână (de ex. "VAG 1526A"). Nota. Bateria nu trebuie încărcată cu...
Controlul consumului de curent în timpul încărcării bateriei
Pentru a obține cât mai curând informații despre starea bateriilor descărcate, se poate evalua, pe baza cantității de curent consumat de baterie la începutul încărcării, dacă bateria trebuie înlocuită sau dacă poate fi...
Pentru a obține cât mai curând informații despre starea bateriilor descărcate, se poate evalua, pe baza cantității de curent consumat de baterie la începutul încărcării, dacă bateria trebuie înlocuită sau dacă poate fi...
Încărcarea bateriei
Atenţie. Bateriile cu un ochi incolor sau galben deschis nu pot fi monitorizate sau încărcate. Aceste baterii trebuie înlocuite. În timpul încărcării bateriei, al măsurării tensiunii și al încărcării curentului,...
Atenţie. Bateriile cu un ochi incolor sau galben deschis nu pot fi monitorizate sau încărcate. Aceste baterii trebuie înlocuite. În timpul încărcării bateriei, al măsurării tensiunii și al încărcării curentului,...
Baterii profund descărcate
Autodescărcarea are loc în bateriile care nu au fost folosite de o perioadă relativ lungă de timp, de exemplu în mașinile depozitate. Bateria este profund descărcată dacă tensiunea în circuit deschis a scăzut sub 11,6...
Autodescărcarea are loc în bateriile care nu au fost folosite de o perioadă relativ lungă de timp, de exemplu în mașinile depozitate. Bateria este profund descărcată dacă tensiunea în circuit deschis a scăzut sub 11,6...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Citiți secțiuni similare despre alte modele Skoda
➧ Echipamente electrice: Dispozitive de alimentare Skoda Fabia 2 (2007-2014)
➧ Echipamente electrice: Dispozitive de alimentare Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Echipament electric: Dispozitive de alimentare Skoda Favorit (1987-1994)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Defecțiuni pe drum
- Manual
- Întreținere și îngrijire
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de putere și control
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de admisie si evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Șasiul
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si aer conditionat
- Sisteme de securitate
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Diagrame de cablare (benzină)
- Diagrame de cablare (diesel)

