Зняття
1. Зняти гофрований чохол (2), натиснувши на фіксатор "стрілка а", і від'єднати його від стійки А, як показано на малюнку нижче.
2. Фіксатори (3) роз'єму (4) стиснути "стрілки b" і повернути роз'єм догори "стрілка с".
3. Послабити болти (7) на петлях, показаних на малюнку нижче.
4. Викрутити болт (9) фіксатора дверей (8), як показано на малюнку нижче.
5. Зняти двері (1) рухом догори "стрілка е" з петель (5).
Встановлення
1. Установка здійснюється у зворотній послідовності.
Перевірити зазори по периметру передніх дверей.
Регулювання дверей
Регулювання дверей - зазори та щільність прилягання
Примітка:
- Для регулювання передніх дверей встановити автомобіль на рівну тверду поверхню.
- Передні двері відрегульовані правильно, якщо вони мають рівномірний зазор по всьому периметру, плавно переходять в інші панелі кузова, не втоплені всередину і не виступають назовні
- Після збирання та регулювання провести антикорозійну обробку петель та болтів.
Регулювання зазорів
Примітка:
- Для правильного регулювання зазорів послабити гвинти (2, 5, 7, 12, 14, 15) на стійці А.
- Для правильного регулювання глибини установки дверей необхідно послабити болти (12). При цьому потрібно використовувати спеціальний інструмент ключ для регулювання дверей "3320" та біти "3320/3".
Примітка. Інші способи регулювання, наприклад, зсув дверей вгору, не дадуть результату. Згодом двері все одно просяде під впливом своєї ваги.
Регулювання скоби замка
Примітка:
- Пластина (1) з різьбовими отворами під скобу замка кріпиться у стійці інакше, ніж раніше.
- Лист металу, що закриває пластину, жорстко приварений до стійки. Фіксуючі пластину ребра піддаються пружній деформації.
- Щоб зрушити скобу (2) при ослаблених гвинтах (3), потрібно докласти більше зусиль.
Примітка:
- Двері при закриванні повинні замикатися без додаткових зусиль і прилягати щільно, без люфту.
- Опускати або піднімати двері за рахунок зміни положення замка заборонено.
- Регулювання зміною положення скоби замка проводиться, коли передні двері не заподлицо із задніми дверима або боковиною.
1. Послабити кріплення скоби (1), відпустивши гвинти (2) на стійці.
2. Регулюючи положення скоби (2), домогтися, щоб передні двері в закритому положенні були врівень з задньою (для зниження аеродинамічних шумів).
3. Затягнути гвинти (2) кріплення скоби (1). Момент затяжки гвинтів (2) 25 Н·м.
