Зрізання клейового шару
Примітка:
- При повторній установці непошкодженого скла незадовго до його вклеювання зрізати залишки клею-герметика до товщини 1...2 мм.
- При цьому не допускати пошкодження ґрунту та керамічного шару.
- Залишок засобу служить основою для нового клею-герметика.
- Виконати наведені нижче роботи.
1. Зрізати по периметру клейовий шар за допомогою електрорізака -VAG 1561 А- та ножа "VAG 1561/8".
2. Слідкувати за тим, щоб при зрізанні клейового шару "1" не були пошкоджені кромка ущільнювача "2" та керамічне покриття.
Увага! Не наносити на склеювану поверхню праймер і не обробляти її розчином, що чистить. Оберігати поверхню, що склеюється, від попадання на неї бруду і мастила.
Виняток: якщо скло вклеюється не відразу після зрізання, залишки клею необхідно обробити активатором -D181801А1-.
Підготовка нового скла без попереднього покриття кустановки
Примітка. Усі скла скла, що поставляються службою, не мають покриття.
Примітка:
- Ті ділянки, на які наноситься клей, не мають покриття та не оброблені ґрунтом.
- Кромка ущільнювача є частиною нового вітрового скла.
- Виконати наведені нижче роботи.
1. По всьому периметру скла очистити смугу шириною 20 мм від краю за допомогою очищувача -D 009 401 04-.
2. Потім насухо протерти край скла безворсовою ганчіркою.
Увага! Не плутати керамічний шар із шаром ґрунту! Перед нанесенням клею-герметика обов'язково нанести праймер на скло! Використовувати тільки ґрунт D 009 20002!
3. Одним рухом рівномірно нанести ґрунт -D 009 200 02- "4" за допомогою тампона -D 009 500 25- "3" на попередньо очищену поверхню "1" скла. Час висихання – близько 10 хвилин.
Підготовка ребра отвору кузова до скління
1. Зрізати старий матеріал з відбортування отвору за допомогою U-подібного ножа "VAG 1561/3", не видаляючи остаточно всі залишки.
Примітка. Залишок засобу служить основою для нового клею-герметика. Оберігати склеювані поверхні від попадання на них бруду та мастила.
Увага:
- Активатор повинен попадати на лакофарбове покриття, т.к. це спричинить пошкодження лакофарбового покриття.
- Виняток: якщо скло вклеюється не відразу після зрізання, залишки клею необхідно обробити активатором -D181801А1-.
- Якщо край отвору кузова оброблений або частково оновлений, після лакування необхідно заново очистити і нанести праймер на відповідні ділянки.
Примітка. У деяких випадках шов від лазерного зварювання може бути за межами області нанесення клею. В цьому випадку відкритий шов від лазерного зварювання перед вклеюванням скла потрібно герметизувати клеєм для скла.
2. Якщо лазерний зварний шов "3" на відбортуванні "4" не перекривається наявним валиком клею "1", обробити цей шов -3-грунтом -D 00920002- "3".
Дані скопійовані з порталу skodabook.ru
3. Потім заповнити шов лазерного зварювання клеєм для скла -DH 009100 А2 - -1.
