Примітка. Не допускати вільного розкручування підшипника – повертати його повільно, рукою. Нехтування даної рекомендації може призвести до пошкодження обойми та роликів.
1. Відзначити вихідний порядок розташування та орієнтації підшипників.
2. Очистити роликові, голчасті та кулькові підшипники у відповідному розчиннику та висушити їх, обдуючи повітрям.
3. Переконатися у відсутності на підшипниках та бігових доріжках наступних дефектів:
- Шорсткість.
- Вм'ятини на поверхні кочення.
- Точкова корозія.
4. Переконатись у тому, що підшипник з обоймою не перебуває у заклиненому стані, а також у тому, що його обойма не має ознак ушкодження.
5. Замінити підшипник для виявлення будь-якого з дефектів, перерахованих вище.
6. При зношуванні окремої деталі підшипника необхідно замінити відповідний парний елемент.
7. Переконатися у відсутності задирок на завзятих шайбах.
8. Замінити пошкоджені шайби.
9. Заборонено шліфувати зміцнені поверхні, що мають точну посадку.