Примітка: Опис зняття/установки підрульових перемикачів зазначено у Розділ 9, а спіральної пружини - у Розділі 14; блок керування електронікою кермової колонки моделей з 06.2010р. об'єднаний зі спіральною пружиною.
1. Розташування електричних деталей кермової колонки вказано на співпр. ілюстрації. Далі описується зняття/установка деталей рульової колонки лише для моделей до 05.2010р.
17.1а. Розташування електричних деталей кермової колонки до 05.2010р. 1. Лівий підрульовий перемикач; 2. Опора підрульових перемикачів; 3. Правий підрульовий перемикач; 4. Гвинт, 0.4 Нм; 5. Блок "J527" управління електронікою рульової колонки; 6. Спіральна пружина "F350"
17.1b. Розташування електричних деталей кермової колонки з 06.2010р. 1. Спіральна пружина "F350" з блоком "J527" керування електронікою кермової колонки; 2. Складання підрульових перемикачів; 3. Опора збирання 2; 4. Зрізні болти, приблизно 15 Нм; 5. Корпус замку кермової колонки; 6. Вимикач запалювання
Блок керування електронікою кермової колонки
2. Зніміть рульове колесо та кожухи обробки рульової колонки (див. Розділ 10).
3. Викрутіть гвинт (1 на співпр. ілюстрації), вставте свердло діаметром 2.5 мм (2) у отвір (стрілка 1) і відчепіть клямку у напрямку стрілки (2).
17.3. Вивільнення дальньої клямки
4. Натисніть на клямку на боці роз'єму у напрямку стрілки (див. сопр. ілюстрацію), щоб відчепити її, а потім акуратно зніміть блок управління з перемикачів строго вниз, без перекосу.
17.4. Вивільнення передньої клямки
5. Роз'єднайте роз'єм (1 на співпр. ілюстрації), витягніть замок (3) з роз'єму (2), натисніть на клямку (стрілка В) і роз'єднайте роз'єм.
17.5. Роз'єми електропроводки блоку "J527"
6. Установка здійснюється у зворотній послідовності. Після встановлення нового блоку його слід запрограмувати.
Опора підрульових перемикачів
Примітка: Під час роботи доведеться висвердлити болти кріплення замка рульової колонки, тому попередньо слід зняти суміжні деталі, щоб на них не потрапили металеві частки болтів.
7. Зніміть блок керування електронікою кермової колонки (див. підрозділ вище).
8. Зніміть спіральну пружину (див. Розділ 14).
9. Зніміть обидва підкермові перемикачі (див. Розділ 9).
10. Роз'єднайте роз'єм зчитуючої котушки іммобілайзера (стрілка на співпр. ілюстрації), висвердліть болти (1) замку рульової колонки з циліндром і замком запалювання (3) і посуньте опору (2) разом із замком рульової колонки з рульової колонки.
17.10. Болти (1) замку кермової колонки
11. Відтисніть фіксатори (стрілки на сп. ілюстрації) та зніміть корпус замка (2) кермової колонки з опори (1).
17.11. Зняття опори підрульових перемикачів
12. Установка здійснюється у зворотній послідовності. Використовуйте нові болти із зрізними головками.