Между его стойками вставляется нижняя проушина, приваренная к кожуху амортизатора.
В проушине имеется резиновая подушка, действующая после сжатия болтом в качестве silentblok.
В верхней части шток амортизатора заканчивается шаровой поверхностью, соприкасающуюся с вогнутой шаровой поверхностью держателя. За данный держатель амортизатор крепится двумя болтами к кузову. Описанная конструкция позволяет амортизатору легко колебаться в верхней части.
Задние телескопические амортизаторы, как и винтовые пружины заднего моста, одинаковы для всех модификаций автомобилей Шкода Октавия, выпущенных в 1996 году.
Эта статья доступна на болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком