Тормозная система автомобиля Skoda Octavia 1
Тормозная система — общие сведения
У автомобилей Шкода типового ряда Октавия, как обычно, ножной тормоз на все колеса и стояночный тормоз на задние. Ножной тормоз жидкостной с диагональным соединением и усилителем тормозного действия. Влияние первого и...
У автомобилей Шкода типового ряда Октавия, как обычно, ножной тормоз на все колеса и стояночный тормоз на задние. Ножной тормоз жидкостной с диагональным соединением и усилителем тормозного действия. Влияние первого и...
Тормозная жидкость
Тормозная жидкость является частью тормозной системы и для автомобилей Шкода типового ряда Октавия предназначается только жидкость, соответствующая международной классификации TL 766 X DOT 4, N 052 766 ХО. При первом...
Тормозная жидкость является частью тормозной системы и для автомобилей Шкода типового ряда Октавия предназначается только жидкость, соответствующая международной классификации TL 766 X DOT 4, N 052 766 ХО. При первом...
Дисковые тормоза передних колес
Фрагмент сечения суппорта переднего дискового тормоза 1 – суппорт тормоза; 2 – поршень; 3 – уплотнительное кольцо резиновое; 4 – защитная противопылевая манжета; 5 – фрикционные сегменты Тормоза передних колес дисковые,...
Фрагмент сечения суппорта переднего дискового тормоза 1 – суппорт тормоза; 2 – поршень; 3 – уплотнительное кольцо резиновое; 4 – защитная противопылевая манжета; 5 – фрикционные сегменты Тормоза передних колес дисковые,...
Замена задних барабанных тормозов
Тормозной механизм заднего барабанного тормоза (диаметр – 230 мм) 1 – щит тормоза; 2 – заглушка; 3 – рабочий гидравлический цилиндр; 4 – болты крепления тормозного цилиндра; 5 – задняя тормозная колодка с рычагом...
Тормозной механизм заднего барабанного тормоза (диаметр – 230 мм) 1 – щит тормоза; 2 – заглушка; 3 – рабочий гидравлический цилиндр; 4 – болты крепления тормозного цилиндра; 5 – задняя тормозная колодка с рычагом...
Замена задних дисковых тормозов
Суппорт заднего дискового тормоза 1 – болт самоконтрящийся (М = 30 Нм); 2 – болт для проветривания (М = 10 Нм); 3 – резиновый колпачок; 4 – направляющий штифт; 5 – манжета; 6 – держатель суппорта с направляющими...
Суппорт заднего дискового тормоза 1 – болт самоконтрящийся (М = 30 Нм); 2 – болт для проветривания (М = 10 Нм); 3 – резиновый колпачок; 4 – направляющий штифт; 5 – манжета; 6 – держатель суппорта с направляющими...
Регулятор нагрузки — проверка
Регулятор нагрузки А – схема расположения; В – расположение и подсоединение В автомобилях, не оснащенных ABS (или ABS/ EDS), тормоза заднего моста приводятся в действие приспособлением называемым регулятором нагрузки....
Регулятор нагрузки А – схема расположения; В – расположение и подсоединение В автомобилях, не оснащенных ABS (или ABS/ EDS), тормоза заднего моста приводятся в действие приспособлением называемым регулятором нагрузки....
Вакуумный усилитель тормозов, главный тандемовый цилиндр
Усилитель тормозов, главный тормозной цилиндр и резервуар тормозной жидкости 1 – усилитель тормозов; 2 – крышка резервуара тормозной жидкости с сигнализатором высоты уровня жидкости; 3 – резервуар тормозной жидкости; 4...
Усилитель тормозов, главный тормозной цилиндр и резервуар тормозной жидкости 1 – усилитель тормозов; 2 – крышка резервуара тормозной жидкости с сигнализатором высоты уровня жидкости; 3 – резервуар тормозной жидкости; 4...
Вакуумный усилитель тормозoв — проверка
Вакуумный усилитель имеет диаметр 10 дюймов (больших пальцев). В его функцию входит усиление давление на поршень THV в зависимости от длины хода при нажатии педали тормоза. Усилитель является деталью монтажного...
Вакуумный усилитель имеет диаметр 10 дюймов (больших пальцев). В его функцию входит усиление давление на поршень THV в зависимости от длины хода при нажатии педали тормоза. Усилитель является деталью монтажного...
Главный тандемовый тормозной цилиндр (THV)
Рабочий диаметр главного тандемового тормозного цилиндра (далее только THV) составляет 23,81 мм, он изготовлен в виде двойного кольца и устанавливается в горизонтальном положении. Деталью монтажного комплекта THV...
Рабочий диаметр главного тандемового тормозного цилиндра (далее только THV) составляет 23,81 мм, он изготовлен в виде двойного кольца и устанавливается в горизонтальном положении. Деталью монтажного комплекта THV...
Резервуар с тормозной жидкостью
Резервуар тормозной жидкости являются частью THV. Он изготовлен из белого прозрачного пластика, на нем находятся отметки самого высокого и самого низкого допустимого уровня жидкости (МАХ и MIN). Резервуар своими нижними...
Резервуар тормозной жидкости являются частью THV. Он изготовлен из белого прозрачного пластика, на нем находятся отметки самого высокого и самого низкого допустимого уровня жидкости (МАХ и MIN). Резервуар своими нижними...
Тормозные трубопроводы и шланги
Разводка тормозной жидкости под давлением от главного тандемового тормозного цилиндра осуществляется резиновыми шлангами высокого давления и стальными трубками. Тормозные трубки стальные, оцинкованные, с внешним...
Разводка тормозной жидкости под давлением от главного тандемового тормозного цилиндра осуществляется резиновыми шлангами высокого давления и стальными трубками. Тормозные трубки стальные, оцинкованные, с внешним...
Принцип работы системы ABS
Диаграмма зависимости боковая сила – занос и рабочая область регулировки ABS ABS (anti-bloсk system) является оборудованием, способствующим обеспечению безопасности езды (во время торможения). ABS повышает активную...
Диаграмма зависимости боковая сила – занос и рабочая область регулировки ABS ABS (anti-bloсk system) является оборудованием, способствующим обеспечению безопасности езды (во время торможения). ABS повышает активную...
Описание конструкции антиблокировочной системы ABS
Датчик оборотов колес для ABS 1 – импульсное колесо для снятия оборотов переднего колеса; 2 – датчик оборотов переднего колеса; 3 – импульсное колесо для снятия оборотов заднего колеса; 4 – датчик оборотов заднего...
Датчик оборотов колес для ABS 1 – импульсное колесо для снятия оборотов переднего колеса; 2 – датчик оборотов переднего колеса; 3 – импульсное колесо для снятия оборотов заднего колеса; 4 – датчик оборотов заднего...
Ручник – рычаг управления стояночным тормозом
Монтажная развертка рычага стояночного тормоза 1 – рычаг; 2 – кронштейн рычага; 3 – защелка; 4 – тяга кнопки; 5 – пружина кнопки; 6 – втулка тяги кнопки; 7 – тяга балансира троса; 8 – балансир для закрепления...
Монтажная развертка рычага стояночного тормоза 1 – рычаг; 2 – кронштейн рычага; 3 – защелка; 4 – тяга кнопки; 5 – пружина кнопки; 6 – втулка тяги кнопки; 7 – тяга балансира троса; 8 – балансир для закрепления...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Читать похожие разделы по другим моделям Шкода
➧ Шасси (ходовая часть): Тормозная система Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Шасси (ходовая часть): Тормозная система Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Шасси (ходовая часть): Тормозная система Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Шасси (ходовая часть): Тормозная система Шкода Кодиак 1 (2016-2024)
➧ Шасси (ходовая часть): Тормозная система Шкода Йети (2009-2017)
➧ Шасси (ходовая часть): Тормозная система Шкода Фаворит (1987-1994)
Несколько случайных новостей Шкода
Ссылка на этот раздел в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Вождение автомобиля
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели 1.2 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания
- Бензиновые двигатели 1.4 л
- Ремонт двигателей
- Система питания
- Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания
- Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
- Ремонт двигателей
- Система охлаждения
- Система питания
- Трансмиссия
- Механическая коробка 02S
- Автоматическая коробка 0CW
- Автоматическая коробка 0D9
- Шасси (ходовая часть)
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Двери, замки и окна
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Вентиляция и кондиционер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрические схемы (базовая)
- Электрические схемы (комфорт)
- Общая информация
- Сведения об автомобиле
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
- Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
- Дизельные двигатели 1.9 л AGR
- Топливная система
- Выхлопная система
- Система охлаждения
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач
- Ремонт коробки передач 02J
- Ремонт коробки передач 02K
- Шасси (ходовая часть)
- Колеса и шины
- Подвеска и мосты
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один

