Amortizoarele telescopice din spate sunt unități de montare independente. Acestea sunt plasate în afara arcurilor din spate și introduse din spate. În partea de jos sunt fixate în suporturi situate pe consolele inferioare ale punții spate. Fixarea se realizează cu un șurub M 10 orientat orizontal, filetat prin orificiile din suport.
Un ochi inferior este introdus între barele sale și sudat de carcasa amortizorului.
Ochiul are o pernă de cauciuc care acționează ca un blocaj silentios după comprimarea de către șurub.
În partea de sus, tija amortizorului se termină cu o suprafață sferică care vine în contact cu suprafața sferică concavă a suportului. Amortizorul este atașat de corp folosind acest suport cu două șuruburi. Designul descris permite amortizorului să oscileze cu ușurință în partea superioară.
Amortizoarele telescopice din spate, precum și arcurile elicoidale ale punții din spate, sunt aceleași pentru toate modificările mașinilor Skoda Octavia produse în 1996.
Amortizor telescopic spate — informatii generale (Skoda Octavia 1U)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Eleonora Afanasieva
Citiți articole similare despre alte modele Skoda
➧ Jante și anvelope — informații generale Skoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Ștergătoarele și spălatoarele de parbriz — informații generale Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Tempostat — Informații generale Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Amortizor spate — demontare și montare Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Informații generale despre întreținere Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Antigel — Informații generale Skoda Favorit (1987-1994)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Conducerea mașinii
- Întreținere
- Motoare pe benzina 1,2 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Motoare pe benzina 1,4 l
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Motoare pe benzina 1.8/2.0 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Motoare diesel 1,6/2,0 l
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Cutie mecanică 02S
- Transmisia automată 0CW
- Transmisia automata 0D9
- Șasiul
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Sistemul de directie
- Caroseria si interiorul
- Uși, încuietori și ferestre
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Ventilatie si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Scheme de cablare (de bază)
- Scheme de cablare (confort)
- Informații generale
- Detalii despre vehicul
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzina 1,6 l AEE
- Motoare pe benzina 1,8 l AGN
- Motoare diesel 1,9 l AGR
- Sistem de alimentare
- Sistem de evacuare
- Sistem de răcire
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Cutie de viteze 02J
- Cutie de viteze 02K
- Șasiul
- Roți și anvelope
- Suspensie și osii
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
