Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие

Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Бензиновые двигатели 1.8 и 2.0 литра автомобиля Skoda Octavia 3

Характеристики двигателя
(1) В исключительных случаях, по крайней мере, 91 ROZ, однако, с понижением мощности.

Номер двигателя
Номер двигателя ("буквенное обозначение двигателя" и "порядковый номер") находятся слева возле стыка двигатель/коробка передач «стрелка». Дополнительно на верхнем кожухе цепи привода газораспределительного механизма...

Снятие двигателя
Указание: Двигатель снимается вместе с КП вниз. Все бандажи, освобождаемые или разрезаемые при снятии двигателя, при установке двигателя должны быть снова установлены на те же места. При выполнении монтажных работ,...

Отсоединение двигателя от КП
А/м с MKH 02S Силовой агрегат снят и закреплен на кронштейне для двигателя «Т10359». Снять стартер. Высвободить жгуты проводов -1 и 2-, закреплённые на воздуховоде. Ослабить винтовой хомут «4». Выкрутить винты «стрелки»...

Установка двигателя
Моменты затяжки Указание: Моменты затяжки приведены для слегка смазанных консистентной смазкой или маслом, фосфатированных или оксидированных болтов и гаек. Допускается использование дополнительных смазок (например,...

Опоры силового агрегата для а/м с МКП — общая схема монтажа
1. Кронштейн опоры двигателя 2. Болт: замена 3. Опора двигателя: с кронштейном 4. 40 Нм + довернуть на 90° (¼ об.): замена 5. 20 Нм + довернуть на 90° (¼ об.): замена 6. Кронштейн: обратного клапана ОЖ 7. 8 Нм 8. 60 Нм...

Кронштейн опоры двигателя — момент и порядок затяжки
Указание: Заменить винты, затягиваемые с доворотом на заданный угол. Затянуть винты в несколько этапов в следующем порядке.

Снятие и установка нижней опоры силового агрегата
Указание: Заменить винты, затягиваемые с доворотом на заданный угол. Затянуть винты в несколько этапов в следующем порядке. Снять шумоизолирующий кожух. Выкрутить винты -1, 2, 3- и снять нижнюю опору силового агрегата....

Опоры силового агрегата для а/м с АКП DSG — общая схема монтажа
1. Кронштейн опоры двигателя 2. Болт: заменить 3. Опора двигателя: с кронштейном 4. 40 Нм и довернуть на 90° (¼ об.): заменить 5. 20 Нм и довернуть на 90° (¼ об.): заменить 6. 8 Нм 7. Кронштейн 8. 60 Нм и довернуть на...

Снятие и установка опор двигателя
Снять кожух водоотводящего короба. Снять кожух двигателя. Отсоединить разъём «2». Выкрутить болт «1». Открепить шланг «3» от адсорбера. Отсоединить фиксаторы отвёрткой «стрелка» и отложить расширительный бачок системы...

Снятие и установка кронштейна опоры двигателя
Снять опору двигателя. С помощью крюка «МР9-200/10» «1» приподнять двигатель на расстояние «а». Размер «а» = приблизительно 30 мм. Выкрутить болты -1, 2, 3- и снять кронштейн опоры двигателя. Установка Установка в...

Снятие и установка опор КП
Снять АКБ с кронштейном «1». Снять блок управления двигателя «J623» с кронштейна. Открутить гайки «стрелки» и снять кронштейн «1». Указание: В зависимости от модификации, кронштейны могут быть разными. Снять с креплений...

Проверка положения и регулировка опор силового агрегата
Проверка положения опор силового агрегата Должны быть выдержаны следующие размеры, между опорой двигателя «1» и кронштейном двигателя должно быть расстояние «а» = 10 мм; литая кромка кронштейна опоры двигателя должна...

Детали и узлы привода с помощью поликлинового ремня
1. Поликлиновой ремень: проверить на предмет износа: перед снятием пометить направление вращения мелом или фломастером (установка бывшего в эксплуатации поликлинового ремня с неправильным направлением вращения может...

Момент и последовательность затяжки кронштейна навесных агрегатов
Вставить кронштейн навесных агрегатов и сначала вкрутить болт «4» от руки. Указание: Заменить винты, затягиваемые с доворотом на заданный угол. Болты затягивать в последовательности -1...5- в 3 этапа следующим образом....

Снятие и установка поликлинового ремня
Снять шумоизолирующий кожух. Снять передний правый подкрылок. Внимание! Опасность повреждения из-за обратного направления хода бывшего в эксплуатации поликлинового ремня. Перед снятием поликлинового ремня пометить...

Снятие и установка натяжного ролика поликлинового ремня
Снять поликлиновой ремень с натяжителя. Выкрутить винты «стрелки» и снять натяжитель «1» поликлинового ремня с кронштейна навесных агрегатов. Установка в обратном порядке. Установить поликлиновой ремень.

Снятие и установка кронштейна навесных агрегатов
Слить ОЖ. Снять поликлиновой ремень. Снять трёхфазный генератор переменного тока. Отсоединить разъём «1» от электромагнитной муфты компрессора климатической установки. Внимание! Контур хладагента климатической установки...

Снятие и установка шкива поликлинового ремня коленвала
Снять поликлиновой ремень. С помощью упора «Т10355» провернуть шкив поликлинового ремня коленвала в положение "ВМТ цилиндра 1" «стрелка». Выемка на шкиве поликлинового ремня коленвала должна располагаться напротив...

Детали и узлы крышки коленвала и маховика
1. Двухмассовый маховик: монтаж возможен только в одном положении — отверстия смещены 2. Центровочная втулка 3. Крышка фланца со стороны КП: со встроенным уплотнительным кольцом; заменять только в сборе; рабочую кромку...

Снятие и установка двухмассового маховика
КП снята. Снять сцепление. Двигатель установлен Вставить упор -МР1-223 (3067)- в отверстие в блоке цилиндров. Положение установки упора A. Для затяжки B. Для отворачивания Двигатель снят Наложить стопор маховика -МР1...

Снятие и установка уплотнительной прокладки фланца на стороне КП
КП снята. Снять двухмассовый маховик. Снять промежуточную пластину с крышки коленвала на стороне КП и с центровочных втулок «стрелки». Выкрутить винты -1...6-. Отжать крышку коленвала со стороны КП. Установка Удалить...

Детали и узлы балансирных валов
1. 4 Нм и довернуть на 45° (1/8 об.): заменить 2. Балансирный вал: сторона выпуска; после снятия заменить; смазать опору моторным маслом 3. Игольчатая втулка: можно использовать игольчатую втулку только такого же цвета...

Монтажное положение трубки балансирного вала
Отверстия «стрелки» должны быть обращены в сторону цепи привода ГРМ.

Снятие и установка балансирного вала распредвала впускных клапанов
Двигатель снят. Снять зубчатый ремень привода насоса системы охлаждения. Снять верхний кожух цепи привода ГРМ. Снять нижний кожух цепи привода ГРМ. Снять цепь привода распредвалов. Снять цепь привода балансирных валов,...

Замена уплотнительного кольца балансирного вала распредвала впускных клапанов
Снять зубчатый ремень привода насоса системы охлаждения. Выкрутить болт «2». Снять зубчатый шкив «1» насоса системы охлаждения. Прочно прижать отвёртку «1» к плоскости «2» уплотнительного кольца «стрелка В». Подцепить и...

Снятие и установка балансирного вала распредвала выпускных клапанов
Двигатель снят. Снять верхний кожух цепи привода ГРМ. Снять нижний кожух цепи привода ГРМ. Снять цепь привода распредвалов. Снять цель привода балансирных валов. Выкрутить винт «1» балансирного вала распредвала впускных...

Детали и узлы кожухов цепи привода ГРМ
1. 4 Нм и довернуть на 45° (1/8 об.) 2. Клапан 1 регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов «N318» и клапан 1 регулятора фаз газораспределения «N₂05» 3. Манжетные уплотнения: заменить 4. Верхний кожух цепи...

Снятие и установка клапанов регулятора фаз газораспределения «N205»/«N318»
Отсоединить разъём «1» от клапана 1 регулятора фаз газораспределения выпускных клапанов «N318» «2» и разъём «3» от клапана 1 регулятора фаз газораспределения «N₂05» «4». Выкрутить винты «стрелки» и снять клапан 1...

Снятие и установка верхнего кожуха цепи привода ГРМ
Холодный двигатель. Сбросить остаточное давление в системе охлаждения, ненадолго приоткрыв крышку «стрелка» на расширительном бачке системы охлаждения. Снять кожух двигателя. Открыть хомут «1», снять шланг системы...

Снятие и установка нижнего кожуха цепи привода ГРМ
Снять передний правый подкрылок. Снять кронштейн опоры двигателя. Снять натяжной ролик поликлинового ремня. Снять шкив поликлинового ремня с коленвала. Осторожно! Чтобы не повредить зубчатый венец, винт крепления шкива...

Замена уплотнительного кольца шкива поликлинового ремня коленвала
Снять шкив поликлинового ремня с коленвала. Вкрутить обратно винт крепления шкива поликлинового ремня коленвала, используя оправку «Т10368». Внимание! Опасность повреждения двигателя. Запрещается поворачивать коленвал...

Детали и узлы цепи привода распредвалов
Указание: После работ с цепными приводами провести адаптацию длины цепей. 1. 4 Нм и довернуть на 90° (¼ об.): заменить 2. Натяжитель цепи: находится под натяжением пружины; перед снятием заблокировать фиксатором...

Снятие и установка цепи привода распредвалов
Снять верхний кожух цели привода ГРМ. Снять шумоизолирующий кожух. Осторожно! Клапаны регулятора имеют левостороннюю резьбу. С помощью приспособления «Т10352/2» снять клапаны регулятора в «направлении стрелки»....

Детали и узлы цепи привода балансирных валов
1. Направляющий болт, 20 Нм 2. Планка натяжителя: для цели привода распредвала 3. Балансирный вал: сторона выпуска; заменить после снятия; смазать опору моторным маслом 4. Направляющий болт, 20 Нм 5. Планка успокоителя:...

Снятие и установка цепи привода балансирных валов
Снять цепь привода распредвалов, Выкрутить винты «стрелки». Снять натяжитель цепи привода балансирных валов «1». Снять успокоитель «3». Снять цепь привода балансирных валов. Установка Звёздочку промежуточного вала и...

Проверка фаз газораспределения
Снять верхний кожух цепи привода ГРМ. Снять шумоизолирующий кожух. Повернуть шкив коленвала с помощью упора «Т10355» в направлении стрелки, чтобы метки «стрелки» заняли почти самое верхнее положение. Вывернуть свечу...

Головка блока цилиндров
Указание: Заменить винты ГБЦ. При монтажных работах подлежат замене самоконтрящиеся гайки и винты, затягиваемые с доворотом на заданный угол, а также уплотнительные кольца и прокладки. Входящие в комплект поставки...

Снятие и установка ГБЦ
Указание: Установить на соответствующие места кабельные стяжки. Закрыть открытые каналы впускного коллектора и выпускного тракта подходящими заглушками, например, из набора заглушек для двигателя «VAS 6122». Слить ОЖ....

Проверка компрессии
Температура моторного масла должна быть не менее 30°C. Напряжение АКБ не ниже 12,7 В. Снять катушки зажигания с силовыми выходными каскадами. Отсоединить электрические разъёмы. 1. Для форсунок -N30...N33- 2. Форсунок 2...

Клапанный механизм
Указание: Головку блока цилиндров и крышку ГБЦ можно заменять только в комплекте. После установки распределительных валов двигатель примерно 30 минут нельзя запускать. Гидрокомпенсаторы зазоров должны встать на место (в...

Откручивание и затяжка винтов крышки ГБЦ
Откручивание винтов крышки ГБЦ Открутить винты крышки ГБЦ в последовательности -1...6-. Последовательность затяжки винтов крышки ГБЦ Заменить винты. Указание: Обратить внимание на то, чтобы крышка ГБЦ не перекосилась....

Детали и узлы маслоотделителя и вакуумного насоса
1. Головка блока цилиндров 2. Уплотнительное кольцо: заменить; смазать моторным маслом 3. Исполнительный элемент регулятора распредвала (распредвал выпускных клапанов) 4. 5 Нм 5. Винт с шаровой головкой, 9 Нм: для...

Снятие и установка распредвалов
Указание: Не дорабатывать привалочные поверхности на крышке ГБЦ снизу и на ГБЦ сверху. Подшипники распредвалов встроены в ГБЦ и, соответственно, в крышку ГБЦ. Перед снятием крышки ГБЦ нужно снять натяжение цепи привода...

Установка шарика в муфту распредвала
Внимание! Опасность травмирования глаз при выскакивании шарика! Вставить пружину «1» в распредвал. Установить шарик «2» на пружину распредвала. При помощи распорки «Т40191/1» отжать шарик с пружиной вниз в направлении...

Снятие и установка маслосъёмных колпачков при установленной ГБЦ
Снять распредвалы. Для повторной установки отметить принадлежность роликовых коромысел и гидрокомпенсаторов. При необходимости извлечь рычаги роликовых толкателей вместе с гидрокомпенсаторами и отложить на чистую...

Детали и узлы масляного поддона и масляного насоса
Указание: Если при выполнении ремонта двигателя в моторном масле обнаружено большое количество металлической стружки, а также продуктов износа, необходимо для предотвращения вторичных повреждений тщательно очистить...

Порядок затяжки винтов крепления масляного поддона
Порядок затяжки винтов крепления нижней части масляного поддона, изготовленной из пластмассы Указание: Заменить винты, затягиваемые с доворотом на заданный угол. Затянуть винты -с 1 по 20- в 2 этапа в указанной...

Снятие и установка датчика уровня и температуры масла «G266»
Моторное масло слито. Отсоединить разъём «3». Открутить гайки «1» и снять датчик уровня и температуры масла «G266» «4». Установка Установка в обратном порядке. Указание: Заменить уплотнительное кольцо «2». Залить в...

Снятие и установка нижней части масляного поддона
Моторное масло слито. Снять датчик уровня и температуры масла «G266». Для а/м с нижней частью масляного поддона, изготовленной из пластмассы Вывернуть болты -1...20-. Снять нижнюю часть масляного поддона. Для а/м с...

Снятие и установка масляного насоса
Снять нижнюю часть масляного поддона. Выкрутить винт «стрелка» и снять устройство перекрытия потока. Извлечь пружину натяжителя цепи с помощью приспособления «Т10118» в «направлении стрелки» и заблокировать с помощью...

Снятие и установка верхней части масляного поддона
КП снята. Снять нижнюю часть масляного поддона. Снять крышку коленвала со стороны КП. Снять масляный насос. Отсоединить разъём «1». Поз. «2» можно игнорировать. Выкрутить винты «стрелки». С помощью острого шпателя...

Кронштейн для навесных агрегатов с масляным фильтром и радиатором охлаждения моторного масла
1. Кронштейн навесных агрегатов 2. Прокладка: заменить 3. Масляный фильтр 4. Уплотнительное кольцо: заменить; смазать моторным маслом; составная часть масляного фильтра -позиция 3- 5. Крышка масляного фильтра, 25 Нм 6....

Снятие и установка радиатора охлаждения моторного масла
Внимание! Остерегаться ожогов горячим паром и горячей ОЖ. При горячем двигателе жидкость в системе охлаждения находится под давлением. При открывании накрыть крышку расширительного бачка ветошью и осторожно её...

Снятие и установка механического распределительного клапана
Снять масляный радиатор двигателя. Снять механический распределительный клапан «1» с кронштейна навесных агрегатов «стрелка». Установка Установка в обратном порядке. Указание: Прокладки и уплотнительные кольца подлежат...

Детали и узлы системы вентиляции картера
1. Крышка ГБЦ 2. Прокладка: заменить 3. Шланг: к электромагнитному клапану 1 контейнера с активированным углём «N80» 4. Маслоотделитель 5. Уплотнительное кольцо: заменить 6. Шланг: для системы вентиляции картера; к...

Снятие и установка маслоотделителя
Снять катушки зажигания цилиндров «3» и «4». Ослабить хомут «1» и отсоединить шланг от электромагнитного клапана 1 адсорбера «N80». Выкрутить винт «2» и снять шланг «3» вентиляции картера двигателя с маслоотделителя....

Детали и узлы датчика давления масла
1. 4 Нм и довернуть на 90° (¼ об.): заменить 2. Клапан регулирования давления масла «N428» 3. Уплотнительное кольцо: заменить; смазать моторным маслом 4. Уплотнительные кольца: заменить; смазать моторным маслом 5. 4 Нм...

Снятие и установка регулирующего клапана масляных форсунок охлаждения поршней «N522»
Отсоединить разъём «стрелка» от регулирующего клапана масляных форсунок охлаждения поршней «N522». Выкрутить винт «1» и снять регулирующий клапан масляных форсунок охлаждения поршней «N522» «2». Установка Установка в...

Снятие и установка масляных датчиков
Снятие и установка датчика давления масла «F22» Отсоединить разъём «стрелка» от датчика давления масла «F22». Выкрутить датчик давления масла «F22» «1». Установка Установка в обратном порядке. Указание: Заменить...

Снятие и установка клапана регулирования давления масла «N428»
Снять поликлиновой ремень. Подставить поддон для сбора масла «VAS 6208» под двигатель. Отсоединить разъём «1». Выкрутить винт «2» и снять клапан регулирования давления масла «N428». Установка Установка в обратном...

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Читать похожие разделы по другим моделям Шкода

➧ Силовой агрегат: Ремонт двигателей Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Силовой агрегат: Двигатель в автомобиле Шкода Фаворит (1987-1994)