Указанне: Рамонт дазваляецца праводзіць толькі ў спецыялізаваных сэрвісных цэнтрах, якія выклікаюць прыхільнасць неабходным абсталяваннем для прац на контуры цыркуляцыі холадагенту і кваліфікаваным персаналам. Для прадухілення пранікнення вільгаці ўсе разгерметызаваныя вузлы ў контуры цыркуляцыі холадагенту адразу зачыніць падыходнымі заглушкамі. Мацаванне кранштэйна навясных агрэгатаў. Калі для рамонту іншых вузлоў патрабуецца зняць кампрэсар толькі з кранштэйна, не трэба выкрываць контур цыркуляцыі хладагента. Кампрэсар з падлучанымі трубаправодамі без нацяжэння замацаваць да кузава так, каб які падае шланг не быў занадта моцна нацягнуты. На а/м з сістэмай Старт-стоп выконваць умовы адключэння дадзенай сістэмы. Неабходнасць прамывання контуру цыркуляцыі холадагенту да ўстаноўкі кампрэсара.
Зняць шумаізалюючы кажух. Зняць кранштэйны з вентылятарамі радыятара. Зняць паліклінавай рамень. Адлучыць раз'ём -6-.
Увага! Калі пасля адпампоўкі хладагента не адчыняць контур на працягу 10 хвілін, то ў выніку выпарэння рэштак хладагента ціск у контуры зноў можа падняцца. Адпампаваць хладагент і адразу пасля гэтага разгерметызаваць контур.
Адпампаваць хладагент пры дапамозе стэнда для абслугоўвання кліматычных усталёвак. Зняць магістралі хладагента -2- і -4- з кампрэсара кліматычнай усталёўкі. Вывярнуць шрубы -5- (25 Нм) і зняць кампрэсар -1-.
Усталяванне
Ўстаноўка ў зваротным парадку.
Указанне: У кампрэсары, які пастаўляецца службай запчастак, утрымоўваецца неабходная колькасць алею. Пры замене выконваць прадпісаную колькасць алею ў контуры хладагента. Пры ўсталёўцы новага кампрэсара кліматычнай усталёўкі падлучыць Тэстар, выканаць у кіраваным пошуку няспраўнасцяў функцыю "Першае ўключэнне кампрэсара кліматычнай усталёўкі". Звярнуць увагу на правільнасць становішча цэнтровачных утулак -стрэлкі- і чысціню прывалачных паверхняў.
Замацаваць трубаправоды холадагенту на кампрэсары.
Асцярожна! Небяспека пашкоджання кампрэсара кліматычнай усталёўкі. Не запускаць рухавік, калі магістралі хладагента не далучаны да кампрэсара, а адтуліны ў кампрэсары зачыненыя коркамі (небяспека перагрэву ва ўнутраным контуры змазкі), У камеры знятага кампрэсара, у залежнасці ад становішча, а якім ён захоўваецца, можа запасіцца халадзільнае масла. Перад усталёўкай паліклінавага рамяня павярнуць рамянны шкіў кампрэсара кліматычнай усталёўкі 10 раз ад рукі, каб прадухіліць пашкоджанне кампрэсара.
Заправіць холадагент пры дапамозе стэнда для абслугоўвання кліматычных усталёвак. Перад запускам рухавіка звярнуць увагу на ўказанні па абкатцы кампрэсара.
Праверка ахоўнага клапана кампрэсара кліматычнай устаноўкі
Функцыя: абараняе контур холадагенту ад занадта высокага ціску.
Небяспека! Сцеражыцеся абмаражэння! Пры працавальным рухавіку і пры занадта высокім ціску ў контуры цыркуляцыі ахоўны клапан адкрыецца і выпусціць хладагент. Заглушыць рухавік.
Праверка ахоўнага клапана кампрэсара кліматычнай устаноўкі
Аб спрацоўванні ахоўнага клапана -стрэлка- сведчыць наяўнасць слядоў алею з контуру хладагента ў вобласці размяшчэння клапана.
У гэтым выпадку такі а/м дазваляецца рамантаваць толькі ў спецыялізаваных сэрвісных цэнтрах, якія выклікаюць прыхільнасць неабходным абсталяваннем для прац з контурам цыркуляцыі холадагенту і кваліфікаваным персаналам.
Указанне: Размяшчэнне ахоўнага клапана адрозніваецца ў залежнасці ад тыпу кампрэсара. Але прызначэнне і прынцып дзеянняў аднолькавыя.
Прычыны для прамывання контуру цыркуляцыі холадагенту
Контур цыркуляцыі варта прамываць холадагентам R134 у наступных выпадках: у контуры цыркуляцыі маюцца бруд і іншыя забруджванні; пры вакуумаванні герметычнага контуру вакуумметр паказвае рост ціску (яно расце пры выпарэнні вільгаці, якая патрапіла ў контур); калі раней мела месца разгерметызацыя контуру (напрыклад, з прычыны аварыі); калі вынікі вымярэння ціску і тэмпературы ў контуры цыркуляцыі холадагенту сведчаць аб тым, што ў контуры ёсць вільгаць; няма ўпэўненасці ў колькасці алею ў контуры; калі кампрэсар кліматычнай усталёўкі быў заменены па чынніку няспраўнасці (напрыклад, празмерная шумнасць працы або выйсце з ладу). Прамыванне выконваецца пасля замены кампанента ў адпаведнасці з кіраўніцтвам па рамонце адпаведнага а/м.
Зняцце і ўстаноўка пашыральнага клапана
Указанне: Рамонт дазваляецца праводзіць толькі ў спецыялізаваных сэрвісных цэнтрах, якія выклікаюць прыхільнасць неабходным абсталяваннем для работ на контуры цыркуляцыі холадагенту і кваліфікаваным персаналам. Для прадухілення пранікнення вільгаці ўсе разгерметызаваныя вузлы ў контуры цыркуляцыі холадагенту зачыніць падыходнымі заглушкамі. Замяніць ушчыльняльныя кольцы і перад усталёўкай намачыць холадагентам. Для выгоды доступу ў некаторых рухавікоў варта зняць кажух, і, пры неабходнасці, які ўсмоктвае шланг.
Адкруціць пласціністыя гайкі -1- і -3-. Адкінуць цеплаахоўны экран -2 - як мага далей наперад -стрэлка-. Адпампаваць хладагент пры дапамозе стэнда для абслугоўвання кліматычных усталёвак.
Увага! Калі пасля адпампоўкі хладагента не адчыняць контур на працягу 10 хвілін, то ў выніку выпарэння рэштак хладагента ціск у контуры зноў можа падняцца. Адпампаваць хладагент і адразу пасля гэтага разгерметызаваць контур.
Выкруціць шрубу -1-. Адлучыць трубаправод хладагента -2- з унутраным цеплаабменнікам ад пашыральнага клапана.
Выкруціць шрубы -1 - і -3 - (10 Нм). Адлучыць пашыральны клапан -4 - ад цеплаізаляцыі -2 -.
Усталяванне
Ўстаноўка ў зваротным парадку.
Указанне: Усе штуцэры павінны быць чыстымі і без пашкоджанняў. Правільна ўсталёўваць ушчыльняльныя кольцы ў канаўкі адпаведнага трубаправода.
Усталяваць новыя ўшчыльняльныя кольцы -1- і -3- на патрубкі -4-. Уставіць фланец з патрубкамі -4- у пашыральны клапан -2- і ад рукі загарнуць шрубу -5-.
Утрымліваючы трубаправод -2- у патрэбным становішчы, зацягнуць шрубу -1- (8 Нм).
Указанне: Пашыральны клапан існуе ў розных выкананнях.