Съдържание: Проверка на предпазния клапан на…⬇ Проверка на предпазния клапан на…⬇ Причини за промиване на…⬇ Премахване и монтиране на…⬇
Забележка: Ремонтите могат да се извършват само в специализирани сервизни центрове, които разполагат с необходимото оборудване за работа по циркулационната верига на хладилния агент и квалифициран персонал. За да предотвратите проникването на влага, незабавно затворете всички модули без налягане в циркулационния кръг на хладилния агент с подходящи запушалки. Закрепване на скобата за монтирани модули. Ако ремонтът на други компоненти изисква отстраняване на компресора само от скобата, няма нужда да отваряте веригата на хладилния агент. Прикрепете компресора със свързаните тръбопроводи към тялото без напрежение, така че захранващият маркуч да не е прекалено опънат. За автомобили със система Start-Stop спазвайте условията за деактивиране на тази система. Необходимостта от промиване на охладителната верига преди инсталиране на компресора.
Отстранете звукоизолиращия корпус. Свалете скобата с вентилаторите на радиатора. Свалете поликлиновия ремък. Изключете конектора "6".
Внимание! Ако веригата не се отвори в продължение на 10 минути след изпомпването на хладилния агент, налягането във веригата може да се повиши отново в резултат на изпаряването на останалия хладилен агент. Изпомпете хладилния агент и незабавно разхерметизирайте веригата.
Извлечете хладилния агент с помощта на стенд за обслужване на климатични системи. Отстранете линиите за хладилен агент "2" и "4" от компресора на климатика. Развийте винтовете "5" (25 Nm) и свалете компресора "1".
Монтиране
Монтаж в обратен ред.
Забележка: Компресорът, доставен от сервиза за резервни части, съдържа необходимото количество масло. При смяна поддържайте предписаното количество масло в охладителната верига. Когато инсталирате нов компресор на климатика, свържете тестера и изпълнете функцията "Първо активиране на компресора на климатика" в ръководеното отстраняване на неизправности. Обърнете внимание на правилното положение на центриращите втулки "стрелки" и чистотата на свързващите повърхности.
Закрепете тръбопроводите за хладилен агент към компресора.
Внимателно! Риск от повреда на компресора на климатика. Не стартирайте двигателя, ако линиите за хладилен агент не са свързани към компресора и отворите в компресора са запушени (опасност от прегряване във вътрешната верига за смазване), В зависимост от позицията, в която се съхранява компресорът, хладилното масло може да се натрупа в камерата на отстранения компресор. Преди да монтирате поликлиновия ремък, завъртете ролката на ремъка на компресора на климатика 10 пъти на ръка, за да предотвратите повреда на компресора.
Напълнете хладилния агент с помощта на стойка за обслужване на климатични системи. Преди да стартирате двигателя, обърнете внимание на инструкциите за работа на компресора.
Проверка на предпазния клапан на компресора на климатика
Функция: Защитава веригата на хладилния агент от прекомерно налягане.
Опасност! Пазете се от измръзване! Когато двигателят работи и налягането в циркулационния кръг е твърде високо, предпазният клапан ще се отвори и ще освободи хладилния агент. Изключете двигателя.
Проверка на предпазния клапан на компресора на климатика
Наличието на следи от масло от охладителната верига в зоната, където се намира вентилът, показва, че предпазният клапан "стрелка" е активиран.
В този случай такъв автомобил може да бъде ремонтиран само в специализирани сервизи, които разполагат с необходимото оборудване за работа с циркулационната верига на хладилния агент и квалифициран персонал.
Забележка: Местоположението на предпазния клапан варира в зависимост от типа компресор. Но целта и принципът на действие са същите.
Причини за промиване на охладителната верига
Циркулационният кръг трябва да се промие с хладилен агент R134 в следните случаи: има мръсотия или други замърсители в циркулационния кръг; при евакуиране на запечатана верига, вакуумметърът показва повишаване на налягането (нараства, когато влагата, която попадне във веригата, се изпари); ако е имало предишно разхерметизиране на веригата (например в резултат на злополука); ако резултатите от измерванията на налягането и температурата в циркулационния кръг на хладилния агент показват, че във кръга има влага; няма сигурност относно количеството масло във веригата; ако компресорът на климатика е сменен поради неизправност (например прекомерен шум или повреда). Промиването се извършва след смяна на компонента съгласно ръководството за ремонт на съответния автомобил.
Премахване и монтиране на разширителния вентил
Забележка: Ремонтите могат да се извършват само в специализирани сервизни центрове, които разполагат с необходимото оборудване за работа по циркулационната верига на хладилния агент и квалифициран персонал. За да предотвратите проникването на влага, затворете всички неуплътнени части в циркулационния кръг на хладилния агент с подходящи тапи. Сменете уплътнителните пръстени и навлажнете с хладилен агент преди монтажа. За по-лесен достъп някои двигатели изискват отстраняване на корпуса и, ако е необходимо, на смукателния маркуч.
Развийте пластинчатите гайки "1" и "3". Сгънете топлинния щит "2" възможно най-напред "стрелка". Извлечете хладилния агент с помощта на стенд за обслужване на климатични системи.
Внимание! Ако веригата не се отвори в продължение на 10 минути след изпомпването на хладилния агент, налягането във веригата може да се повиши отново в резултат на изпаряването на останалия хладилен агент. Изпомпете хладилния агент и незабавно разхерметизирайте веригата.
Развийте винта "1". Изключете линията на хладилния агент "2" с вътрешния топлообменник от разширителния вентил.
Развийте винтовете "1" и "3" (10 Nm). Изключете разширителния вентил "4" от топлоизолацията "2".
Монтиране
Монтаж в обратен ред.
Забележка: Всички фитинги трябва да са чисти и неповредени. Правилно монтирайте уплътнителните пръстени в жлебовете на съответния тръбопровод.
Поставете нови уплътнителни пръстени "1" и "3" на тръби "4". Поставете фланеца с тръбите "4" в разширителния вентил "2" и затегнете винта "5" на ръка.
Докато държите тръба "2" в желаната позиция, затегнете винта "1" (8 Nm).
Забележка: Разширителният вентил се предлага в различни дизайни.