Для а/м з ніжняй часткай алейнага паддона, вырабленай з пластмасы
Вывярнуць балты -1...20-. Зняць ніжнюю частку алейнага паддона.
Для а/м з ніжняй часткай алейнага паддона, адштампаванай з тонкага ліставога металу
Вывярнуць балты -1...20-. Асцярожна аддзяліць ніжнюю частку алейнага паддона ад месцаў склейкі.
Усталяванне
Для а/м з ніжняй часткай алейнага паддона, адштампаванай з тонкага ліставога металу
Указанне: Герметык не павінен быць пратэрмінаваны (гл, тэрмін прыдатнасці). Алейны картэр неабходна ўсталяваць на працягу 5 хвілін пасля нанясення сіліконавага герметыка. Замяніць шрубы, якія зацягваюцца на пэўны кут. Замяніць пракладкі, манжэтныя ўшчыльненні і самостопорящиеся гайкі.
Вырабіць сродак для выдалення герметыка на прывалачныя паверхні і пачакаць, пакуль яно падзейнічае. Рэшткі герметыка на верхняй частцы алейнага паддона выдаліць плоскім шаберам. Выдаліць рэшткі герметыка з блока цыліндраў і алейнага паддона хімічным сродкам для выдалення герметыкаў. Ачысціць і абястлусціць прывалачныя плоскасці. Адрэзаць наканечнік цюбіка з герметыкам па пярэдняй пазнацы (дыяметр адтуліны каля 3 мм). Вырабіць сіліконавы герметык на чыстую прываленую паверхню верхняй часткі алейнага паддона-стрэлка-, як паказана на малюнку. Таўшчыня палоскі герметыка: 2...3 мм.
Указанне: Алейны картэр неабходна ўсталяваць на працягу 5 хвілін пасля нанясення сіліконавага герметыка. Палоска герметыка не павінна быць шырэй прадпісанага, т.я. у адваротным выпадку лішак герметыка патрапіць у алейны картэр і заб'е сеткаваты фільтр у трубцы плота алею.
Указанне: Пасля ўстаноўкі алейнага паддона даць высахнуць герметыку прыкладна 30 хвілін. Толькі пасля гэтага можна заліваць маторнае масла.
Адразу ўсталяваць алейны паддон і зацягнуць шрубы, момант і паслядоўнасць зацяжкі.
Усе
Заліць у рухавік алей і праверыць яго ўзровень.