Увага. Заўсёды пасля зняцця неабходна ўкладваць модуль пасажырскай падушкі бяспекі корпусам уніз, дэкаратыўным вечкам уверх. Ніколі не ўкладваць модуль падушкі бяспекі вечкам уніз. Невыкананне гэтых указанняў можа прывесці да сур'ёзных траўмаў.
Увага. Не падлучаць электрыфікаваныя вымяральныя прыборы да высноў падушак бяспекі. Магчыма самаадвольнае спрацоўванне пірапатрона і, як следства атрыманне цяжкіх траўмаў.
Увага. Каб пазбегнуць самаадвольнага спрацоўвання падушак бяспекі, забараняецца выкарыстоўваць якія-небудзь запамінальныя прылады. Невыкананне дадзенага прадпісання можа прывесці да атрымання цяжкіх траўм ці да смерці.
Заўвага. Рамонт элементаў сістэмы пасіўнай бяспекі не прадугледжаны. Пры выхадзе са строю пашкоджаны элемент замяняецца ў зборы.
Увага. Перад пачаткам якіх-небудзь работ, выключыць запальванне і адлучыць адмоўную клему ад акумулятарнай батарэі, пасля чаго пачакаць не менш за 3 хвіліны.
Увага. Заўсёды неабходна працаваць збоку модуля падушкі бяспекі, выключыць працу насупраць модуля.
Зняцце
1. Адлучыць адмоўную клему ад акумулятарнай батарэі.
2. Дастаць пальчаткавы скрыню з прыборнай панэлі ў зборы (гл. адпаведны раздзел у главе Кузаў).
3. Адлучыць ад модуля падушкі бяспекі (2) раз'ём джгута электраправодкі (4), як паказана на малюнку ніжэй.
4. Выкруціць балты мацавання модуля падушкі бяспекі (3), паказаныя на малюнку ніжэй. Момант зацяжкі нітаў мацавання пры ўсталёўцы: 7 Нм.
5. Зняць модуль франтальнай падушкі бяспекі ў зборы (2), як паказана на малюнку ніжэй.
Усталяванне
1. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнай зняццю.
2. Уключыць запальванне.
3. Падлучыць адмоўную клему да акумулятарнай батарэі.
Увага. Пры падлучэнні клемы да акумулятарнай батарэі ў аўтамабілі не павінна нікога быць.
Заўвага. Калі загарэўся кантрольны індыкатар К75, значыць у памяці неабходна выдаліць памылку.