Внимание. След отстраняване винаги поставяйте модула на въздушната възглавница за пътника с тялото надолу и декоративния капак нагоре. Никога не съхранявайте модула на въздушната възглавница с капака надолу. Неспазването на тази инструкция може да доведе до сериозно нараняване.
Внимание. Не свързвайте електрически измервателни уреди към клемите на въздушната възглавница. Възможно е пиропатронът да се задейства спонтанно и в резултат на това да настъпят сериозни наранявания.
Внимание. За да се избегне случайно отваряне на въздушни възглавници, е забранено използването на каквито и да било устройства за съхранение. Неспазването на тази инструкция може да доведе до сериозно нараняване или смърт.
Забележка. Не се предвижда ремонт на компоненти на системата за пасивна безопасност. В случай на повреда, повреденият елемент се заменя като монтаж.
Внимание. Преди да започнете каквато и да е работа, изключете запалването и откачете отрицателния полюс от акумулатора, след което изчакайте поне 3 минути.
Внимание. Винаги работете от страната на модула на въздушната възглавница, избягвайте да работите пред модула.
Премахване
1. Изключете отрицателната клема от акумулатора.
2. Отстранете жабката от модула на арматурното табло (вижте съответния раздел в Глава Тяло).
3. Изключете съединителя на кабелния сноп (4) от модула на въздушната възглавница (2), както е показано на фигурата по-долу.
4. Отстранете монтажните болтове на модула на въздушната възглавница (3), показани на фигурата по-долу. Момент на затягане на монтажните болтове по време на монтаж: 7 Nm.
5. Свалете модула на предната въздушна възглавница (2), както е показано на фигурата по-долу.
Монтиране
1. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
2. Включете запалването.
3. Свържете отрицателния полюс към акумулатора.
Внимание. Не трябва да има никой в колата, когато свързвате терминала към акумулатора.
Забележка. Ако контролната лампа K75 светне, това означава, че грешката в паметта трябва да бъде изтрита.