Wycofanie
1. Wyjmij kluczyk ze stacyjki i wyłącz wszystkie odbiorniki elektryczne.
2. Wyjmij dodatkowy schowek bagażowy z tablicy rozdzielczej po stronie pasażera.
3. Wymontuj zespół wentylatora (szczegółowe informacje znajdują się w odpowiedniej sekcji w tym rozdziale).
4. Ostrożnie odłącz wiązkę przewodów od zacisków (4), jak pokazano na poniższym rysunku.
5. Odłącz złącze wiązki przewodów od serwomotoru (2), pokazano na poniższym rysunku.
6. Odkręć śruby mocujące (3) i (5), pokazano na poniższym rysunku.
7. Wyciągnij uchwyt (1) razem z serwosilnikiem jak najdalej do przodu, aby rozłączyć przekładnię.
8. Naciśnij zewnętrzne uchwyty na górze uchwytu (1) w kierunku strzałek, a następnie wyjmij uchwyt wraz z serwomotorem, jak pokazano na poniższym rysunku.
9. Odłącz serwomotor od uchwytu. Aby to zrobić, ściśnij wypustki zatrzasków (strzałki) na zewnątrz podczas odłączania serwomotoru od uchwytu, jak pokazano na poniższym rysunku.
Instalacja
Notatka.
- Jako część zamienna silnik elektryczny serwomotoru wlotu świeżego powietrza/przepustnicy recyrkulacji jest dostarczany w stanie zamontowanym «recykling».
- W razie potrzeby podłącz napięcie do serwomotoru i ustaw go w pozycji «recykling».
1. Wciśnij i zamocuj serwomotor w uchwycie.
2. Nałożyć na obudowę i dociskając zamocować zespół uchwytu z silnikiem elektrycznym na obudowie. Biegi nie powinny się jeszcze zazębiać.
3. Następujące operacje muszą być wykonywane jednocześnie:
Zamknij przepustnicę świeżego powietrza i przytrzymaj ją w tej pozycji.
Włóż serwomotor tak, aby pierwszy ząb (A) koło zębate (2) serwomotor wszedł między pierwszy i drugi ząb segmentu przekładni (1) przepustnice świeżego powietrza, jak pokazano na poniższym rysunku.
Zamontować przepustnicę recyrkulacji tak, aby znaki wyrównania były widoczne (strzałki) na przekładni (2) i ząbkowany segment klapy (3) dopasować, jak pokazano na poniższym rysunku.
Przenieś i zainstaluj całkowicie serwosilnik w obudowie.
4. Zamontować i dokręcić śruby uchwytu serwomotoru momentem dokręcania 1 Nm.
5. Podłącz złącze wiązki przewodów do siłownika przepustnicy. Włączyć zapłon i sprawdzić działanie siłownika przepustnicy naciskając przycisk «recykling».
Notatka.
- Upewnij się, że możliwa jest płynna regulacja dopływu świeżego powietrza i recyrkulacji powietrza we wnętrzu.
- W przypadku uszkodzenia kinematyki kół zębatych napędu należy wyłączyć zapłon, zdemontować zespół siłownika i powtórzyć czynności montażowe.