Kolektor ssący — wygląd (silnik 1,2 MPI) 1. Zespół kolektora dolotowego 2. Śruba mocująca, moment dokręcania 20 Nm 3. Zespół przepustnicy 4. Śruba mocująca 5. O-ring 6. O-ring 7. O-ring 8. Czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym i czujnik temperatury...
Filtr powietrza — wygląd (silnik 1,2 MPI) 1. Przyłącze powietrza 2. Zacisk rurowy 3. Górna część obudowy filtra powietrza 4. Śruba mocująca, moment dokręcania 10 Nm 5. Element filtrujący 6. Śruba mocująca, moment dokręcania 8 Nm 7. Dolna część obudowy filtra...
Filtr powietrza — wygląd (silnik 1.2 TSI) 1. Pierścień uszczelniający o przekroju okrągłym 2. wlot 3. Zacisk sprężynowy 4. Wlot powietrza 5. Rura wlotowa 6. Króciec wlotu powietrza z rurką 7. Górna część obudowy filtra powietrza 8. Śruba mocująca, moment...
Filtr powietrza — demontaż i montaż (silnik 1.2 TSI) Wycofanie 1. Wyjmij baterię (szczegółowe informacje znajdują się w odpowiedniej sekcji w rozdziale Wyposażenie elektryczne silnika ). 2. Usuń śruby mocujące (strzałki) wlot powietrza i przewód wlotowy na turbosprężarce,...
Demontaż i montaż przepustnicy (silnik 1.2 TSI) Wycofanie 1. Odkręć śruby mocujące (1), pokazany na poniższym rysunku, a następnie odłącz zacisk mocujący. 2. Odłącz złącze wiązki przewodów (2) od czujnika ciśnienia doładowania G31 do czujnika temperatury powietrza...
Kolektor ssący — demontaż i montaż (silnik 1.2 TSI) Wycofanie Notatka. Przestrzegać środków bezpieczeństwa podczas prac przy sieci elektroenergetycznej. 1. Wyłącz zapłon i wszystkie odbiorniki. wyjąć kluczyk ze stacyjki. 2. Wymontuj zespół modułu przepustnicy...
Demontaż i montaż przepustnicy (silnik 1.4 TSI) Wycofanie 1. Odłącz wąż podciśnieniowy (strzałka) z podciśnieniowego wzmacniacza siły hamowania. 2. Poluzuj zaciski (1) i (2). następnie odłącz przewód powietrzny, jak pokazano na poniższym rysunku. 3. Odłącz wąż (1) i...
Demontaż i montaż kolektora dolotowego (silnik 1.4 TSI) Wycofanie 1. Wyłącz zapłon i wszystkie odbiorniki energii elektrycznej oraz wyjmij kluczyk ze stacyjki. 2. Wymontuj zespół przepustnicy (patrz odpowiednia sekcja w tym rozdziale). 3. Odłącz przewód paliwowy (2)...
Filtr powietrza — wygląd (silnik 1,6 MPI) 1. Śruba mocująca górną pokrywę obudowy filtra powietrza 2. Górna część zespołu obudowy filtra powietrza 3. O-ring 4. Zawór jednokierunkowy 5. Wąż 6. Wlot powietrza 7. Zacisk 8. O-ring 9. Gumowa uszczelka 10. Dolna...
Kolektor ssący — wygląd (silnik 1,6 MPI) 1. Zespół kolektora dolotowego 2. O-ring 3. Śruba mocująca, moment dokręcania 7 Nm 4. Zespół przepustnicy 5. Wąż wentylacyjny 6. Elektrozawór zbiornika z węglem aktywnym 7. Wąż wentylacyjny 8. Śruba mocująca, moment...
Wymontowanie i zamontowanie obudowy filtra powietrza (silnik 1,6 MPI) Wycofanie 1. Naciśnij zatrzaski (strzałki) i pociągnij, aby odłączyć kanał wlotowy, jak pokazano na poniższym rysunku. 2. Odłącz wąż (1) z zaworu jednokierunkowego, jak pokazano na poniższym rysunku. 3. Odkręć śruby...
Kolektor wydechowy — wygląd (silnik 1.2 MPI) 1. Powłoka termoizolacyjna 2. Śruba mocująca, moment dokręcania 8 Nm 3. Kolektor wydechowy ze zintegrowanym katalizatorem 4. Sonda lambda -G39-, moment dokręcenia 50 Nm 5. O-ring (dławnica) 6. Osłona termoizolacyjna -...
Tłumik — wygląd (silnik 1,2 MPI) 1. Śruba mocująca 2. Mocowanie wieszaka 3. Mocowanie wieszaka 4. Punkty przecięcia i rozdzielenia podczas demontażu 5. Wylot środkowy i tylny
Układ wydechowy — wygląd (silnik 1.2 TSI) 1. Sonda lambda -G39-, moment dokręcenia 50 Nm 2. Moment dokręcania nakrętki mocującej podczas montażu 23 Nm 3. Katalizator z przednią rurą wydechową 4. Pieczęć 5. Wieszak 6. Zacisk, 25 Nm 7. Wieszak 8. Pieczęć 9....
Demontaż i montaż katalizatora (silnik 1.2 TSI) Instrukcje Instalacji Dokręć nakrętki i śruby mocujące w czterech krokach z momentem dokręcania pokazanym w poniższej tabeli. Wycofanie 1. Odkręć i wyjmij kompletną sondę lambda -G39- pokazaną na poniższym rysunku (1)....
Turbosprężarka — wygląd (silnik 1.2 TSI) 1. Elektrozawór 1 do zbiornika z węglem aktywnym -N80- (do kolektora dolotowego) 2. Zawór zwrotny 3. Wąż łączący 4. Moment dokręcenia śruby mocującej 8 Nm 5. Rura wlotowa 6. Turbosprężarka z kolektorem wydechowym i...
Demontaż i montaż turbosprężarki (silnik 1.2 TSI) Wycofanie Uwaga. Jeśli turbosprężarka ma problem mechaniczny, taki jak uszkodzony wirnik, nie wystarczy po prostu wymienić turbosprężarkę. Aby zapobiec dalszym szkodom, należy wykonać następujące prace: Oczyść wszystkie...
Chłodnica powietrza dolotowego (silnik 1.2 TSI) 1. Grzejnik 2. kolektor dolotowy 3. Płytka uszczelniająca 4. Uszczelnianie 5. Chłodnica międzystopniowa w kolektorze dolotowym 6. Wąż płynu chłodzącego (do turbosprężarki) 7. Moment dokręcenia śruby mocującej 7 Nm 8....
Układ wydechowy — wygląd (silnik 1.4 TSI) 1. Śruba mocująca, moment dokręcania 8 Nm 2. Pieczęć 3. Rura zagnieżdżona 4. Moment dokręcania zacisku przedniego 23 Nm 5. Nakrętka mocująca, moment dokręcania 23 Nm 6. Sonda lambda za katalizatorem -G130- Montaż...
Wzmocniona instalacja zacisku (silnik 1.4 TSI) Zamontować wzmocniony zacisk (2) na uchwytach katalizatora (1), jak pokazano na poniższym rysunku. «Krawędź» (strzałka) powinien być na dole. Użyj nowych śrub mocujących (3) z większą powierzchnią kontaktu. 1. Uszczelka...
Demontaż i montaż katalizatora (silnik 1.4 TSI) Wycofanie 1. Odkręć śruby mocujące (strzałki) i zdejmij osłonę termiczną turbosprężarki, jak pokazano na poniższym rysunku. 2. Poluzuj nakrętki mocujące (strzałki) katalizator spalin, jak pokazano na poniższym rysunku....
Układ wydechowy (silnik 1,6 MPI) 1. Sonda lambda przed katalizatorem trawy spalinowej -G39- Moment dokręcania 50 Nm 2. Śruba mocująca, moment dokręcania 10 Nm 3. Powłoka termoizolacyjna 4. Pieczęć 5. Nakrętka mocująca, moment dokręcania 25 Nm 6....
Kolektor dolotowy silnika Diesla 1. Rurka prowadząca wskaźnika poziomu oleju 2. O-ring 3. Pieczęć 4. Śruba mocująca. moment dokręcania 8 Nm 5. Przewód powrotu paliwa 6. Śruba mocująca, moment dokręcania 9 Nm 7. Zespół kolektora dolotowego 8. Ustalacz...
Filtr powietrza silnika Diesla 1. Zacisk sprężynowy 2. Rura łącząca (system wentylacji skrzyni korbowej) 3. Wlot powietrza (do turbosprężarki) 4. Śruba mocująca. moment dokręcania 2 Nm 5. Zacisk sprężynowy 6. Miernik masy powietrza dolotowego -G70-...
Demontaż i montaż kolektora dolotowego silnika Diesla Wycofanie 1. Zdejmij ozdobną osłonę silnika. 2. Zdejmij osłonę dźwiękochłonną. 3. Poluzuj zaciski (1) i (2), a następnie odłącz przewód powietrzny pokazany na poniższym rysunku. 4. Odkręć śruby mocujące (strzałki),...
Wymiana filtra powietrza silnika Diesla Wycofanie 1. Odłącz złącze wiązki przewodów (2) z miernika masy powietrza -G70- jak pokazano na poniższym rysunku. 2. Po poluzowaniu zacisku sprężynowego pokazanego na poniższym rysunku (1), zdejmij wąż z filtra...
Turbosprężarka silnika Diesla — wygląd 1. Turbosprężarka 2. Regulator podciśnienia 3. Złącze wiązki przewodów 4. Powłoka termoizolacyjna 5. Pieczęć 6. Śruby mocujące, moment dokręcania 20 Nm 7. Rura łącząca 8. Czujnik temperatury spalin 1 -G235- 9. Śruby...
Turbosprężarka — demontaż i montaż (silnik Diesla) Wycofanie 1. Wymontować zespół obudowy filtra powietrza z czujnikiem masowego przepływu powietrza. 2. Wyjmij akumulator i jego podkładkę (szczegółowe informacje znajdują się w odpowiedniej sekcji w rozdziale Wyposażenie...
Chłodnica międzystopniowa silnika Diesla 1. Chłodnica powietrza 2. Prawy wąż wlotu powietrza H. Gwintowany zacisk mocujący, moment montażowy 8 Nm 4. Do jednostki sterującej zaworu dławiącego -J338- 5. Wąż łączący 6. Śruba mocująca, moment montażowy 5 Nm 7....
Ogólny opis możliwych usterek i usterek turbosprężarek (silnik Diesla) Notatka. Poniżej opis możliwych usterek dla wszystkich turbosprężarek. To jest ogólny opis, więc niektóre problemy mogą nie być specyficzne dla twojego silnika. Jeśli wystąpią problemy z wydajnością silnika — utrata...