Aby pomóc przeciętnemu mechanikowi-amatorowi w wyborze narzędzi potrzebnych do wykonania różnych procedur pielęgnacji samochodu opisanych w tej instrukcji, poniżej przedstawiono trzy listy narzędzi, wstępnie zatytułowane: Zestaw narzędzi do rutynowej konserwacji i drobnych napraw; Zestaw narzędzi do napraw generalnych i kapitalnych; i Narzędzie specjalne. Właściciele pojazdów bez praktycznego doświadczenia w pracach mechanicznych powinni zacząć od wykonywania zabiegów ograniczających się do użycia narzędzi z pierwszej listy, jednocześnie doskonaląc swoje umiejętności i stopniowo poszerzając zakres swoich działań. W miarę zdobywania umiejętności możesz przejść do bardziej złożonych zadań, stopniowo poszerzając wybór dostępnych narzędzi. Zdobyte doświadczenie po pewnym czasie pozwoli Ci przystąpić do wykonywania bardziej skomplikowanych prac wymagających użycia narzędzia z drugiej listy (do ogólnych i głównych napraw samochodów). Kiedy kwalifikacje wykonawcy osiągną odpowiednio wysoki poziom i zaczną pozwalać zaoszczędzić znaczne środki na samodzielnej realizacji skomplikowanych procedur naprawczych, można pomyśleć o zakupie specjalnego narzędzia.
Zestaw narzędzi do rutynowej konserwacji i minimalnych napraw samochodu
Poniższa lista zawiera minimalne narzędzia wymagane do wykonywania rutynowej konserwacji i drobnych napraw pojazdu. Autorzy tego poradnika zalecają, aby zacząć od zakupu zestawu kluczy płasko-oczkowych (z regularnym otwartym końcem na jednym końcu i rozszerzeniem na drugim). Pomimo znacznego kosztu tego zestawu w porównaniu z kosztem zestawu konwencjonalnych kluczy, koszty będą uzasadnione, ponieważ. takie klucze mają zalety obu typów.
- Zestaw kluczy płasko-oczkowych od 8 do 19 mm
- klucz nastawny (do 35mm)
- Klucz do świec z gumową wkładką (modele benzynowe)
- Narzędzie do regulacji szczeliny (modele benzynowe)
- Zestaw sond
- Klucz sutkowy do odpowietrzania hamulców
- Wkrętaki:
- z płaskim żądłem (Długość 100 mm, średnica 6 mm)
- Z krzyżowym żądłem (Długość 100 mm, średnica 6 mm)
- Kombinerki
- Piła do metalu z kompletem ostrzy
- Pompka do opon
- Wskaźnik ciśnienia w oponach
- Smarownica (strzykawka)
- pojemnik na olej
- Drobny papier ścierny
- Szczotka druciana
- Narzędzie do ściągania izolacji z zacisków i styków przewodów akumulatora
- Klucz do filtra oleju
- Lejek (średni rozmiar)
- Wsporniki do mocowania samochodu w pozycji podniesionej (2)
- Zbiornik drenażowy
Notatka. Jeśli rutynowa konserwacja obejmuje podstawowe regulacje, konieczne będzie również zakupienie wysokiej jakości lampy stroboskopowej i połączonego licznika obrotów/wyłącznika. Chociaż narzędzia te znajdują się na liście narzędzi specjalnych, są one tutaj wymienione, ponieważ są absolutnie niezbędne do prawidłowego wyregulowania zapłonu silnika, co jest częścią rutynowych procedur konserwacji pojazdu.
Zestaw narzędzi do ogólnego i remontu samochodu
To narzędzie jest niezbędne podczas wykonywania jakichkolwiek czynności związanych z naprawą silnika samochodowego i jest oferowane jako dodatek do pierwszej listy. Ta lista zawiera kompletny zestaw wymiennych gniazd. Przy znacznych kosztach zestaw wymiennych głowic przynosi nieocenione korzyści ze względu na swoją uniwersalność i łatwość obsługi, szczególnie w połączeniu z różnymi typami siłowników wchodzących w skład zestawu. Zaleca się preferowanie napędów o przekroju 1/2 cala (nie 3/8 cala), ponieważ one, choć droższe, mogą być używane z prawie każdym rodzajem klucza dynamometrycznego (Idealnie, dobry mechanik powinien mieć do dyspozycji oba rodzaje napędów). Tańszą alternatywą dla zestawu nasadek wymiennych jest zestaw kluczy rurkowych.
- Zestaw wymiennych nasadek (w tym głowice typu "TORX") (lub klucze rurowe), rozmiary odpowiadające rozmiarom kluczy z poprzedniej listy
- Napęd dwukierunkowy z grzechotką (do stosowania z wymiennymi gniazdami)
- Długość bramy 250 mm
- napęd kardana (do stosowania z wymiennymi gniazdami)
- klucz dynamometryczny (z napędem tej samej wielkości co do nasadek wymiennych)
- Kleszcze samoblokujące
- Młotek z okrągłą twarzą (około 230 gr)
- Młotek z miękką obudową (plastik lub guma)
- Wkrętaki:
- z płaskim żądłem (150 mm długości i około 6,5 mm średnicy)
- z płaskim żądłem (mocny nr 2, 8 mm)
- Z krzyżowym żądłem (Nr 3 x 8 cali (203 mm))
- Z krzyżowym żądłem (mocne nr 2)
- Szczypce zaciskowe
- Szczypce:
- Dla elektryków (z izolowanymi uchwytami)
- wąski nos (szczypce igłowe)
- Do pierścieni ustalających (wewnętrzny i zewnętrzny)
- Dłuto 25 mm
- Skrobak (wykonany ze spłaszczonej i zaostrzonej na jednym końcu rurki miedzianej)
- rysik (rysik)
- Kernera
- Brody z cienkim żądłem (1,6, 3,2, 4,8 mm)
- Zestaw zacisków węża
- Zestaw do odpowietrzania hamulców
- Zestaw wierteł
- Stalowa linijka / miernik płaskości
- Zestaw kluczy sześciokątnych (Allen) (do głowic z wewnętrznym sześciokątem)
- Zestaw plików
- Szczotka druciana (duży)
- Drugi zestaw wsporników
- Jacek (typu hydraulicznego lub nożycowego)
- Przenoszenie z zamkniętym kloszem
Notatka. Kolejnym niezmiennie potrzebnym narzędziem jest wiertarka elektryczna z uchwytem do 9,5 mm i kompletem dobrej jakości wierteł.
Specjalne narzędzie
Ta kategoria listy obejmuje narzędzia, które są wystarczająco drogie, nie są regularnie używane lub wymagają przestrzegania instrukcji producenta podczas użytkowania. Jeżeli zakres działalności mechanika-amatora nie obejmuje częstego wykonywania skomplikowanych operacji mechanicznych, zakup takiego narzędzia będzie złą inwestycją - rozsądniej byłoby kupić je razem ze znajomymi lub w razie potrzeby wypożyczyć od warsztaty obsługi samochodów.
Lista zawiera tylko te narzędzia, które można znaleźć w handlu detalicznym lub są dostępne do dystrybucji w centrach serwisowych przedstawicielstw producentów samochodów. Sporadycznie w tekście Poradnika czytelnik napotka odniesienia do takich specjalnych narzędzi. Zwykle autorzy próbują równolegle zaproponować alternatywną metodę, która pozwala uniknąć obowiązkowego użycia trudno dostępnego narzędzia. Jeśli nie da się uniknąć użycia specjalnego narzędzia, a pozyskanie go do użytku jest problematyczne, lepiej powierzyć wykonanie odpowiednich prac specjalistom z serwisu samochodowego.
- Narzędzie do ściskania sprężyn zaworowych
- Narzędzie do docierania zaworów
- Środek do czyszczenia pierścieni tłokowych
- Narzędzie do zaciskania pierścieni tłokowych
- Monter pierścieni tłokowych
- Miernik kompresji cylindrów (kompresometr)
- Pogłębiacz do obróbki krawędzi cylindrów
- Hone do obróbki luster cylindrycznych
- Miernik średnicy cylindra
- Mikrometr (mikrometry) i/lub suwmiarką
- Narzędzie do centrowania tarczy sprzęgła
- ściągacz do przegubów kulowych
- Ściągacz typu uniwersalnego
- wkrętak udarowy
- Zestaw miernika zegarowego
- stroboskop (z czujnikiem indukcyjnym)
- Ręczna pompa kombinowana (ciśnienie próżniowe)
- Zestaw kranów i lerok
- Obrotomierz/przyrząd do pomiaru czasu trwania stanu zamkniętego styków wyłącznika
- Uniwersalny tester do pomiarów elektrycznych
- olinowanie podnoszące
- Narzędzie do demontażu/montażu sprężyn hamulcowych
- podnośnik podłogowy
Zakup narzędzia
Początkującemu mechanikowi można udzielić kilku praktycznych porad w zakresie zdobycia niezbędnych narzędzi do wykonywania rutynowych przeglądów i napraw samochodu. Przygotowując się do rutynowej konserwacji lub drobnych napraw pojazdu, dobrze jest kupić narzędzie osobno. Z drugiej strony w przypadku planowania prac na większą skalę łatwiej i pewniej jest kupić zestaw nowoczesnych narzędzi w sklepie detalicznym. Zakup zestawu kosztuje zwykle nieco mniej niż pojedyncze zakupy i często jest uzupełniony o dołączoną skrzynkę narzędziową. W przyszłości, aby rozszerzyć wybór, można dokupić pojedyncze narzędzia, dodatkowe zestawy i większą skrzynkę narzędziową. Stopniowe rozszerzanie zestawu narzędzi pozwoli na rozciągnięcie kosztów i podjęcie decyzji o wyborze naprawdę niezbędnych narzędzi.
Wyspecjalizowane sklepy narzędziowe są jedynym źródłem zakupu niektórych narzędzi specjalnych. Niezależnie od źródła, które wybierzesz, unikaj tanich zakupów, zwłaszcza przy wyborze śrubokrętów i nasadek zamiennych, ponieważ mogą one mieć krótką żywotność. W rezultacie koszty związane z wymianą i regeneracją taniego narzędzia będą nieporównywalnie większe niż koszty jednorazowego zakupu produktu wysokiej jakości.
Pielęgnacja i przechowywanie narzędzi
Dobre narzędzie to cenna inwestycja, dlatego warto dbać o to, aby było zawsze czyste i gotowe do użycia. Po użyciu narzędzia zawsze dokładnie wytrzyj powierzchnię czystą, suchą ściereczką przed schowaniem, aby usunąć wszelkie ślady brudu, tłuszczu i cząstek metalu. Nigdy nie zostawiaj rozrzuconego narzędzia. Po zakończeniu pracy dokładnie sprawdź obszar pod maską i pod samochodem pod kątem obecności zapomnianego narzędzia.
Do przechowywania narzędzi takich jak śrubokręty, szczypce, młotki itp. idealnie sprawdzi się grzebień narzędziowy montowany w dogodnym miejscu na ścianie garażu. Zestawy kluczy i nasadek wymiennych należy przechowywać w metalowych skrzyniach. Precyzyjne narzędzia pomiarowe należy przechowywać w suchym i czystym miejscu, niedostępnym dla korozji.
Zawsze należy zwracać uwagę na stan powierzchni roboczej narzędzia. Część uderzeniowa główki młotka ulega nitowaniu podczas użytkowania, śrubokręty z czasem tracą ostrość żądeł. Nie bądź skąpy, poświęcając trochę czasu i uwagi na użycie papieru ściernego lub pilnika do usunięcia nitów i uporządkowania krawędzi tnących. Nieodwracalnie zużyte lub uszkodzone narzędzia należy niezwłocznie wymienić.
Przy starannej pielęgnacji narzędzie będzie wiernie służyć przez bardzo długi czas.
Wyposażenie stanowiska pracy
Mówiąc o narzędziu, nie sposób nie wspomnieć o wyposażeniu stanowiska pracy. Jeżeli ma być wykonywana poważniejsza praca niż prosta konserwacja pojazdu, należy zadbać o przygotowanie odpowiedniego miejsca pracy.
Trzeba przyznać, że wielu kierowców zmuszonych jest do demontażu silnika i innych podobnych prac z dala od garażu czy warsztatu. Jednak w każdym przypadku ważnym wymogiem jest obecność dachu lub markizy.
Jeśli to możliwe, wszelkie procedury demontażu powinny być przeprowadzane na czystym stole warsztatowym z równą powierzchnią roboczą lub na stabilnym stole na wygodnej wysokości. Stół warsztatowy musi być wyposażony w imadło o rozwarciu szczęk do 100 mm oraz w miękkie nakładki na szczękach.
Jak wspomniano powyżej, miejsce pracy musi być wyposażone w czyste, suche miejsce do przechowywania narzędzi, smarów i płynów czyszczących, wypełniaczy, farb i lakierów itp.
Należy zauważyć, że absolutnie niezbędnym narzędziem jest wiertarka elektryczna, dlatego miejsce pracy musi być wyposażone w źródło prądu do jej podłączenia. Obecność wiertła z uchwytem do 9,5 mm i zestawu wysokiej jakości wierteł znacznie ułatwi wiele zabiegów.
Wreszcie, w miejscu pracy zawsze powinien znajdować się odpowiedni zapas starych gazet i czystych, niestrzępiących się szmat do czyszczenia miejsca pracy, narzędzi i części pojazdów.
Odpady należy przekazywać do punktów recyklingu w szczelnych pojemnikach.
Nigdy nie wykonuj żadnych prac na gołej lakierowanej powierzchni paneli karoserii, nie używaj ochronnych nakładek na błotniki, aw najgorszym przypadku nie przykrywaj wypolerowanych powierzchni starymi kocami.
Mikrometr z kompletem dysz
Miernik zegarowy z kompletem cęgów i dysz
Suwmiarka tarczowa / noniuszowa
Pompa próżniowa z napędem ręcznym
stroboskop
Tester kompresji z dyszą do montażu w otworach świec zapłonowych
Ściągacz amortyzatora/kierownicy
Ściągacz ogólnego zastosowania
Narzędzie do usuwania popychaczy hydraulicznych
Narzędzie do ściskania sprężyn zaworowych
Narzędzie do ściskania sprężyn zaworowych
Pogłębiacz do usuwania stopniowego zużycia w cylindrze
Środek do czyszczenia pierścieni tłokowych
Narzędzie do demontażu/montażu pierścieni tłokowych
Narzędzie do zaciskania pierścieni tłokowych
Hone do obróbki luster cylindrycznych
Narzędzie do zdejmowania osłony sprężyny prowadnicy szczęk hamulcowych
Hone do obróbki cylindrów hamulcowych
Narzędzie do ustawiania sprzęgła
Zestaw kranów i lerok